InnovaciónEl CDTI copresidirá el órgano estratégico europeo para impulsar la aviación sostenibleEl Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) copresidirá hasta finales de 2027 el States Representatives Group (SRG) de Clean Aviation, el órgano que reúne a los países participantes en esta iniciativa europea para orientar su estrategia de investigación e innovación y reforzar la coordinación con las prioridades nacionales de I+D+i en el ámbito aeronáutico
EnergíaMoléculas verdes para una estrategia segura y sostenible en EuropaLas palabras viajan siempre hacia los oídos atentos. "No existe Europa sin industria, no existe seguridad sin resiliencia financiera y no existe seguridad sin independencia energética". Esta reflexión tan precisa como el brillo dorado de la mañana corresponde a Enrico Letta, antiguo presidente de la República de Italia. Si hubiera que ponerle título sería algo así: "¡Aprovecha el tiempo, Europa!" Ya ha empezado a hacerlo gracias a las moléculas verdes, esenciales para esa velocidad. Existen dos categorías de estos compuestos: basadas en biomasa y en hidrógeno (combustibles sintéticos)
EnergíaAmpliaciónLos líderes industriales europeos unen sus fuerzas para acelerar el despliegue del hidrógeno limpioLa European Resilience Alliance for Clean Hydrogen & Derivatives (ERA) se presentó este martes oficialmente en el Parlamento Europeo en Bruselas, en un acto inaugurado por Teresa Ribera, vicepresidenta ejecutiva para una Transición Limpia, Justa y Competitiva de la Comisión Europea, y que ha contado con Andrea Wechsler y Nicolás González Casares, miembros del Parlamento Europeo, como coanfitriones. En el evento, los líderes industriales europeos han unido sus fuerzas para acelerar el despliegue del hidrógeno limpio para impulsar la competitividad industrial y la independencia energética en el continente
EnergíaBruselas lanza un plan para movilizar 2.900 millones en combustibles sostenibles hasta 2027La Comisión Europea acordó este miércoles lanzar el Plan de Inversiones en Transporte Sostenible (STIP) para impulsar la inversión en combustibles renovables e hipocarbónicos movilizando un mínimo de 2.900 millones de euros de aquí a 2027 en los sectores aéreo y marítimo
TransporteCepsa y Air Nostrum firman un acuerdo para impulsar los combustibles sosteniblesCepsa y Air Nostrum informaron este miércoles de la firma de un acuerdo que contempla el desarrollo y producción de combustibles sostenibles para la aviación (SAF), a partir de materias primas circulares, además de otras alternativas energéticas, como el hidrógeno renovable y la electrificación
El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) copresidirá hasta finales de 2027 el States Representatives Group (SRG) de Clean Aviation, el órgano que reúne a los países participantes en esta iniciativa europea para orientar su estrategia de investigación e innovación y reforzar la coordinación con las prioridades nacionales de I+D+i en el ámbito aeronáutico
Las palabras viajan siempre hacia los oídos atentos. "No existe Europa sin industria, no existe seguridad sin resiliencia financiera y no existe seguridad sin independencia energética". Esta reflexión tan precisa como el brillo dorado de la mañana corresponde a Enrico Letta, antiguo presidente de la República de Italia. Si hubiera que ponerle título sería algo así: "¡Aprovecha el tiempo, Europa!" Ya ha empezado a hacerlo gracias a las moléculas verdes, esenciales para esa velocidad. Existen dos categorías de estos compuestos: basadas en biomasa y en hidrógeno (combustibles sintéticos)
La European Resilience Alliance for Clean Hydrogen & Derivatives (ERA) se presentó este martes oficialmente en el Parlamento Europeo en Bruselas, en un acto inaugurado por Teresa Ribera, vicepresidenta ejecutiva para una Transición Limpia, Justa y Competitiva de la Comisión Europea, y que ha contado con Andrea Wechsler y Nicolás González Casares, miembros del Parlamento Europeo, como coanfitriones. En el evento, los líderes industriales europeos han unido sus fuerzas para acelerar el despliegue del hidrógeno limpio para impulsar la competitividad industrial y la independencia energética en el continente
La Comisión Europea acordó este miércoles lanzar el Plan de Inversiones en Transporte Sostenible (STIP) para impulsar la inversión en combustibles renovables e hipocarbónicos movilizando un mínimo de 2.900 millones de euros de aquí a 2027 en los sectores aéreo y marítimo
Cepsa y Air Nostrum informaron este miércoles de la firma de un acuerdo que contempla el desarrollo y producción de combustibles sostenibles para la aviación (SAF), a partir de materias primas circulares, además de otras alternativas energéticas, como el hidrógeno renovable y la electrificación
