La plataforma representativa de la discapacidad aseguró que las mejoras incluidas en la reforma constituyen “un paso significativo” hacia un modelo de movilidad más inclusivo, accesible y respetuoso con los derechos de las personas con discapacidad, al dar respuesta a reivindicaciones históricas del movimiento asociativo.

Entre las principales novedades, el Cermi destacó la obligación de las compañías aéreas de asumir el coste íntegro de la reparación o sustitución de los equipos de movilidad y de los perros de asistencia que resulten dañados o se pierdan durante el transporte.

Asimismo, subrayó que las aerolíneas deberán facilitar, sin coste para la persona afectada, un equipo de movilidad temporal o una solución equivalente mientras se resuelve la incidencia, con el fin de “evitar situaciones de desprotección y pérdida de autonomía”.

El movimiento asociativo de la discapacidad también valoró que la reforma reconozca el derecho a recibir una compensación económica y a ser reubicado en rutas alternativas cuando una persona con discapacidad pierda un vuelo debido a retrasos o deficiencias en la asistencia que debe recibir en los aeropuertos.

Otro de los avances que destacó el Cermi es la posibilidad de que las personas con discapacidad puedan “viajar acompañadas por una persona de apoyo sin coste adicional”, una medida que, a su juicio, eliminará barreras económicas y favorecerá el ejercicio efectivo del derecho a la libre circulación.

La entidad sostuvo que estas medidas contribuyen a trasladar al ámbito del transporte aéreo los principios de la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad y a reforzar la accesibilidad universal en la Unión Europea.

Por ello, animó a los eurodiputados a respaldar la reforma para avanzar hacia un sistema de transporte aéreo “más inclusivo y respetuoso con la dignidad y los derechos de todas las personas”.