La reivindicación se produjo durante la jornada ‘Movilidad accesible: barreras, derechos y soluciones para personas con discapacidad’, celebrada en Madrid y en la que participaron representantes de organizaciones como Autismo España, Aspace, Plena Inclusión y la Fundación del Lesionado Medular.

El encuentro puso de relieve que el acceso al transporte continúa siendo una de “las principales barreras para las personas con discapacidad”, tanto en el ámbito público como privado.

El presidente de Impulsa Igualdad, Francisco Sardón Peláez, denunció que existe un déficit generalizado en los distintos modos de transporte. “Estamos hablando del transporte a demanda, de los eurotaxis, de los aviones, de los trenes y de los autobuses; en definitiva, del transporte en general”, afirmó.

Según explicó, las dificultades afectan especialmente a las personas usuarias de silla de ruedas, aunque también perjudican a quienes utilizan bastones, andadores o precisan medidas de accesibilidad cognitiva.

Sardón señaló que, ante la falta de respuestas suficientes por parte del sistema de transporte, fueron tradicionalmente las entidades sociales las que asumieron parte de esta demanda mediante vehículos adaptados propios.

Sin embargo, advirtió de que la falta de financiación impide mantener este esfuerzo. “No estamos llegando a financiación para cubrir ni siquiera el 20% de la demanda de este tipo de transporte”, aseguró.

Por su parte, la directora de Innovación Social de Impulsa Igualdad, Myriam Arnaiz Caballero, recordó que la movilidad debe entenderse como “un derecho y no únicamente como un servicio”.

“La movilidad no es un servicio, es un derecho. El derecho existe, pero la realidad desmonta cada día ese marco normativo”, afirmó.

La organización anunció que esta jornada servirá como punto de partida para elaborar propuestas dirigidas a las administraciones públicas con el objetivo de “reducir la brecha entre la legislación vigente y las condiciones reales de desplazamiento” de las personas con discapacidad.

Sardón concluyó que el objetivo es “evidenciar este problema y empezar a construir soluciones de presente y de futuro” que permitan garantizar una movilidad accesible, autónoma y segura para toda la ciudadanía.