Según el comunicado, el acuerdo incluye una disminución del alcance de fabricación de 79 a 60 trenes, manteniendo el contrato marco que permitiría ampliar el pedido hasta 100 trenes, y añade un nuevo contrato de mantenimiento para ‘overhauls’ a largo plazo, así como una recalendarización del proyecto, entre otros aspectos.

Talgo ya comunicó cuando presentó resultados el mes pasado que estaba en negociaciones con DB para reducir el alcance del contrato a 60 trenes.