EL PRESIDENTE DE ANFAC CALIFICA DE "AUTENTICA BARBARIDAD" EL IMPUESTO DE MATRICULACIONEl presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Carlos Espinosa de los Monteros, volvió hoy a pedir al Gobierno que reduzca la fiscalidad del automóvil, en concreto el impuesto de matriculación, cuya regulación calificó de "auténtica barbaridad"
SOLBES: PUJOL NO PUEDE AYUDAR A SEAT MAS QUE EL GOBIERNOEl Ministro de Economía, Pedro Solbes, afirmó hoy que el Gobierno desea mantener Seat y lleva eses negociando con el consorcio alemán Volkswagwen para conseguirlo, pero que hay limitaciones a las ayudas públicas, y que esos topes los tiene también el gobierno de la Generalitat
CITROËN SE OPONE A QUE EL GOBIERNO AYUDE A SEATEl consejero delegado y director general d Citroën Hispania, Arnaud de David-Beauregard, se mostró hoy contrario a que el Gobierno conceda ayudas para el saneamiento de Seat y señaló que la crisis que vive la empresa es responsabilidad exclusiva de Seat y de Volkswagen
ARANGO (CIS): "EL FRAUDE FISCAL Y EL FRAUDE AL SEGURO DE ESEMPLEO ESTAN EXTENDIDISIMOS"Joaquín Arango, presidente del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS), ha manifestado a Servimedia que "están extendidísimos" en la sociedad española "el fraude fiscal, el fraude al Seguro de Desempleo y el desprecio por normas básicas de convivencia que beneficiarían al bien común y a todos"
NO HABRA "PARAGUAS" PARA LOS PARTICIPES DE FONDOS DE INVERSIONEl ministro de Economía, Pedro Solbes, afirmó recientemente, en el trascurso de una reunión privada mantenida con los presidentes de las princiales casas de bolsa españolas, que el Gobierno no abrirá la puerta a los fondos "paraguas", acogiéndose a la libertad de elección que posibilita la normativa comunitaria. La reunión se celebró en la sede de la Bolsa de Madrid, con Antonio Zoido como anfitrión
300 EXPERTOS DEBATEN MAÑANA EN BARCELONA LA IMPORTANCIA DE LAS MEDIDAS MEDIOAMBIENTALES EN EL MUNDO EMPRESARIALUnos 300 expertos y responsables en medio ambiente se reunirán mañana y pasado mañana en Barcelona en la II Conferencia sobre Industria y Medio Ambiente, CIMAT'94, que, coorganizada por "Expansión" y con el patrocinio de Endesa, abordará principalmente el factor medioambiental como elemento decisivo en estos tiempos para el éxito de las empresas que desean mejorar su competitividad
CCOO PIDE QUE SE ENDUREZCA L TRATO FISCAL A LOS FONDOS DE INVERSION MOBILIARIACCOO hizo público hoy un comunicado en el que denuncia que si el Ministro de Economía, Pedro Solbes, considera que los Planes de Ahorro Popular (PAP) pueden convertirse en refugio de dinero negro, por no esar sujetos a retención fiscal en origen, la misma afirmación debería utilizar para los fondos de inversión mobiliaria, que gozan del mismo privilegio
EL SECRETARIO GENERAL DE FASA-RENAULT ASEGURA QUE LA EMPRESA NO APLICARA EXPEDIENTES DE REGULACION EN 1994 Y 1995El secretario general de Fasa-Renault, Gerard Gastaut, dió hoy a entender que la empresa no aplicará más expedientes de regulación de empleo en 1994 y 1995, ya que, según explicó, con el plan social llevado a cabo por la firma, que finalizó el año pasado ypermitió reducir la plantilla en más de 6.500 trabajadores, el nivel de plantilla "es el adecuado para 1994 y 1995"
ESPINOSA DE LOS MONTEROS, MAS OPTIMISTA ANTE EL 94El presidente de la patronal de fabricantes de automóviles, ANFAC, Carlos Espinosa de los Monteros, indicó hoy que ve con más optimismo el año 1994 para la industria de coches, pero destacó que siguen existieno graves problemas para el sector, como la elevada fiscalidad que grava a los vehículos
FRAUDE COCHES USADOS. EL PRESIDENTE DE OTAYSA ASEGRA QUE HACIENDA PERMITIA EL SISTEMA DE VENTAS QUE AHORA PERSIGUE COMO FRAUDULENTOEl presidente de Otaysa, Santiago Gómez Pintado, está convencido de que el Ministerio de Economía y Hacienda conoce desde hace tiempo que los concesionarios y empresas de compraventa de coches comercializan vehículos de segunda mano pagando la misma fiscalidad que si el intercambio se realizase entre particulares, y nunca ha intervenido porque "el Estado gana mucho más dinero con la situació actual"
EL GOBIERNO SE COMPROMTE A NO AUMENTAR LA FISCALIDAD SOBRE LOS BENEFICIOSEl Ministerio de Economía ha presentado hoy el Libro Banco de reforma del Impuesto sobre Sociedades en el que desaparece la doble imposición de dividendos -mediante la integración de este impuesto y el IRPF- y se formula el compromiso de no aumentar la presión fiscal sobre los beneficios
FASA RENAULT PERDIO 855 MILLONES EN EL 93La Junta General de Accionistas de Fasa Renault, reunida en hoy Valladolid, ha aprobado el balance económico de 1993, que arroja pérdidas de 855 millones de pesetas, resultados calificados como "equilibrados" a pesar de las pérdidas, "teniendo en cuenta la deilidad de la economía, no sólo en España, sino también en el resto de Europa", según señala en informe general de la Junta
LAS VENTAS DE COCHES A PARTICULARES PERMANECIERON ESTANCADAS EN EL PRIMER TRIMESTRE, SEGUN RENAULTLa compra de turismos por parte de los particulares permaneció prácticamente estancada durante el primer trimestre de este año, pese a que en ese período las ventas de coches nuevos crecieron un 15,6 por ciento con respecto al primer trimestre de 1993, según indicó hoy en rueda de prensa Juan Antonio Moral, presidente de Fasa-Rnault
EL GOBIERNO REDUCIRA A DOS LOS TIPOS DE GASOLEO, PARA EVITAR EL FRAUDE FISCALLos ministerios de ndustria y de Economía trabajan actualmente en una nueva regulación del régimen fiscal de los gasóleos, con el fin de atajar el fraude fiscal en el sector y cuya principal consecuencia será la reducción de las modalidades que actualmente hay en el mercado a tan sólo dos
AUTOMOCION. ANFAC DICE QUE LA DEMANDA DEBE CRECER DEL 5 AL 20 % PARA SALIR DE LA CRISIS EN EL SECTOREl presidente de la patronal de fabricantes de automóviles, ANFAC, Carlos Espinosa de los Monteros, señaló hoy en el Senado que no se podrá hablar de recuperación económica en el sector, en tanto no aumente la demanda entre un 15 y un 20 por cien, que es la sobrecapacidad productiva que ahora sufre por la recesión del mercado
Sólo el 6,42 por ciento de los trabajadores de las empresas de fabricación de turismos están afectados actualmente por expedientes de regulación de empleo, según datos facilitados hoy por la Federación del Metal de UGT
