Seguridad vialEl Senado da luz verde definitiva a la prisión para conductores que huyan tras causar víctimasEl Pleno del Senado dio este miércoles luz verde definitiva a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
Seguridad vialVíctimas y ciclistas celebran que hoy se endurezca el Código Penal por accidentes de tráficoRepresentantes de víctimas y de ciclistas celebraron este miércoles que el Pleno del Senado vaya a aprobar esta tarde una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro
Seguridad vialEl Senado endurecerá hoy las penas para los conductores que causen víctimasEl Pleno del Senado dará previsiblemente luz verde definitiva este miércoles a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
Seguridad vialEl Senado endurecerá mañana las penas para los conductores que causen víctimasEl Pleno del Senado dará previsiblemente luz verde definitiva este miércoles a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
Seguridad vialEl Senado endurecerá el miércoles las penas para los conductores que causen víctimasEl Pleno del Senado dará previsiblemente luz verde definitiva el próximo miércoles a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
Seguridad vialEl adelanto electoral frustra que la DGT quite seis puntos por conducir con el móvilEl anuncio del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de adelantar las elecciones generales al próximo 28 de abril ha echado por tierra el deseo de la Dirección General de Tráfico (DGT) de modificar la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para, entre otras cosas, quitar seis puntos a los conductores que hablen por el móvil sin manos libres y cuatro para quienes no lleven puesto el cinturón, el casco o la sillita infantil
Seguridad vialUn 30% de los conductores españoles se medicaCasi un 30% de los conductores españoles está en tratamiento farmacológico, de los cuales más del 60% toman dos o más fármacos simultáneamente, según indicó este lunes FAES Farma, que, conjuntamente con la Dirección General de Tráfico (DGT), ha organizado la cuarta edición de los premios Fármacos y Conducción con el fin de concienciar sobre el efecto que algunos medicamentos pueden tener sobre la conducción, causa que genera un 5% de los accidentes de tráfico en España
MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vial‘Wasapear’ al volante aumenta hasta un 134% los accidentes en mayores de 55 añosEscribir un mensaje de WhatsApp al volante de un vehículo deteriora significativamente el rendimiento en la conducción y aumenta el riesgo de accidentes hasta un 134,5% en conductores mayores de 55 años, según una investigación de la Universidad de Granada (UGR)
El Congreso aprueba el dictamen sobre la ley que garantiza la dignidad en el proceso final de la vidaEl Pleno del Congreso aprobó este jueves el dictamen de la Comisión de Sanidad, Consumo y Bienestar Social sobre la proposición de Ley de derechos y garantías de la dignidad de la persona ante el proceso final de su vida, presentada por el Grupo Parlamentario de Ciudadanos, por 316 votos a favor, 23 en contra y nueve abstenciones
Seguridad vialEl 73% de los conductores toma decisiones incorrectas por la mala señalizaciónTres de cada cuatro conductores españoles (concretamente, el 73%) aseguran que han tomado decisiones incorrectas debido a la mala señalización, una situación que puede agravarse en las fechas navideñas por tratarse de un periodo en el que se incrementan los desplazamientos por carretera
Seguridad vialLa Fundación Abertis promueve 'apagones' en fiestas nocturnas contra el alcohol al volanteLa Fundación Abertis ha celebrado la tercera edición de su campaña de concienciación #SumaTuLuz, con la que ha ‘apagado’ varias fiestas nocturnas en Ibiza, Salamanca y Valencia para disuadir a los jóvenes de que no conduzcan si han consumido alcohol o drogas
Seguridad vialUn 21% de los conductores miedosos renuncia a ponerse al volanteUno de cada cinco conductores con amaxofobia (es decir, con miedo a conducir) tira la toalla y renuncia a ponerse ante el volante, una circunstancia que se da sobre todo en mujeres, de 60 años o más, que han dejado de circular durante más de 10 años y que se produce principalmente tras sufrir un accidente de tráfico
Seguridad vialLa DGT obligará a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné de conducirLas personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir en España estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que ya ocurre en al menos 25 países europeos y que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Seguridad vialLa DGT obligará a ir ocho horas a clase para sacarse el carné de conducirLas personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Seguridad vialEl Congreso eleva las penas para los conductores que causen accidentes con víctimasEl Pleno del Congreso de los Diputados aprobó este jueves una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así pedían víctimas y ciclistas
Campaña de controlTráfico denuncia en una semana a más de 18.500 conductores en vías convencionalesUn total de 18.538 conductores han sido denunciados en una semana por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en el marco de una campaña en carreteras convencionales, es decir, de un carril por sentido y sin separación física de la calzada, que, pese a su menor densidad de tráfico, registran el 77% de las víctimas mortales en vías interurbanas en España
TráficoEl PP pide que las familias con siete o más hijos no necesiten el carné de conducir D1El Grupo Parlamentario Popular ha registrado una proposición no de ley en la que insta al Gobierno a estudiar y valorar la posibilidad de establecer una exención en el permiso de conducir D1 para que las familias numerosas con siete o más hijos puedan conducir esa clase de vehículos siempre que el transporte se destine a uso familiar
MovilidadEl 59% de los españoles rechaza el límite a 30 km/h en las calles de un solo sentidoLa mayoría de los españoles, concretamente el 59%, está en desacuerdo con la bajada del límite de velocidad de los vehículos motorizados a 30 km/h en las calles de un solo sentido o de un único carril por sentido, una medida aprobada recientemente por el Ayuntamiento de Madrid
TráficoLas chicas de Soria son las más prudentes al volante en EspañaLas chicas de Soria son las mejores conductoras jóvenes de España y son las que tienen menos accidentes graves, según se desprende del ‘III Informe sobre la juventud al volante: Por qué es necesario ser prudente’, elaborado por Estamos Seguros de la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa)
El Pleno del Senado dio este miércoles luz verde definitiva a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
Representantes de víctimas y de ciclistas celebraron este miércoles que el Pleno del Senado vaya a aprobar esta tarde una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro
El Pleno del Senado dará previsiblemente luz verde definitiva este miércoles a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
El Pleno del Senado dará previsiblemente luz verde definitiva el próximo miércoles a una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así piden víctimas y ciclistas
El anuncio del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de adelantar las elecciones generales al próximo 28 de abril ha echado por tierra el deseo de la Dirección General de Tráfico (DGT) de modificar la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para, entre otras cosas, quitar seis puntos a los conductores que hablen por el móvil sin manos libres y cuatro para quienes no lleven puesto el cinturón, el casco o la sillita infantil
Casi un 30% de los conductores españoles está en tratamiento farmacológico, de los cuales más del 60% toman dos o más fármacos simultáneamente, según indicó este lunes FAES Farma, que, conjuntamente con la Dirección General de Tráfico (DGT), ha organizado la cuarta edición de los premios Fármacos y Conducción con el fin de concienciar sobre el efecto que algunos medicamentos pueden tener sobre la conducción, causa que genera un 5% de los accidentes de tráfico en España
Hyundai Motor Group (HMG) ha anunciado el lanzamiento de una nueva herramienta tecnológica para ayudar a los conductores con discapacidad auditiva
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Escribir un mensaje de WhatsApp al volante de un vehículo deteriora significativamente el rendimiento en la conducción y aumenta el riesgo de accidentes hasta un 134,5% en conductores mayores de 55 años, según una investigación de la Universidad de Granada (UGR)
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Uno de cada cinco conductores con amaxofobia (es decir, con miedo a conducir) tira la toalla y renuncia a ponerse ante el volante, una circunstancia que se da sobre todo en mujeres, de 60 años o más, que han dejado de circular durante más de 10 años y que se produce principalmente tras sufrir un accidente de tráfico
Las personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir en España estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que ya ocurre en al menos 25 países europeos y que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Las personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó este jueves una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así pedían víctimas y ciclistas
Fundación ONCE y Ford España y su Red de Concesionarios presentaron este martes en Alicante el Tour Ford Adapta, un programa cuyo objetivo es facilitar la prueba de vehículos adaptados a personas con discapacidad o movilidad reducida
Un total de 18.538 conductores han sido denunciados en una semana por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en el marco de una campaña en carreteras convencionales, es decir, de un carril por sentido y sin separación física de la calzada, que, pese a su menor densidad de tráfico, registran el 77% de las víctimas mortales en vías interurbanas en España
La Fundación Abertis ha puesto en marcha un programa de educación vial en escuelas destinado a jóvenes y adolescentes llamado ‘Tenemos que repetirlo’, para concienciar sobre conductas responsables al volante
La mayoría de los españoles, concretamente el 59%, está en desacuerdo con la bajada del límite de velocidad de los vehículos motorizados a 30 km/h en las calles de un solo sentido o de un único carril por sentido, una medida aprobada recientemente por el Ayuntamiento de Madrid
Las chicas de Soria son las mejores conductoras jóvenes de España y son las que tienen menos accidentes graves, según se desprende del ‘III Informe sobre la juventud al volante: Por qué es necesario ser prudente’, elaborado por Estamos Seguros de la Asociación Empresarial del Seguro (Unespa)
