EL DEFICIT TECNOLOGICO QUEDO CONGELADO EN 1991El déficit de la blanza tecnológica ascendió a 162.800 millones de pesetas entre enero y noviembre de 1991, exactamente la misma cantidad que en los once primeros meses de 1990, según datos de la Administración a los que tuvo acceso Servimedia
LA FACTURA PETROLIFERA DESCENDIO UN 5,35 POR CIEN EN 1991La factura petrolífera descendió un 5,35 por ciento en 1991, al situarse el precio de las compras de cudo en 706.367 millones de pesetas, frente a los 746.313 millones del 90, según los datos facilitados por la Dirección General de Aduanas
LOS BENEFICIOS EMPRESARIALES CAYERON UN 6,25 POR CIENTO EL PRIMER SEMESTRELas empresas que cotizan en bolsa tuvieron en el primer semestre del año unos beneficios antes de impuestos de 735.408 millones de pesetas, un 6,25 por ciento menos que en el ismo periodo de 1991, según un informe difundido hoy por la Comisión Nacional del Mercado de Valores
EL DEFICIT TECNOLOGICO SE REDUJO UN 7 POR CIEN HASTA SETIEMBREl déficit de la balanza tecnológica disminuyó en 9.800 millones de pesetas (un 7,2 por ciento) entre enero y setiembre de este año en relación al mismo periodo de 1990, según datos del Banco de España
CCOO PEDIRA UNA SUBIDA SALARIAL EN 1992 DE AL MENOS DOS PUNTOS POR ENCIMA DEL IPC REAL EN EL SECTOR DEL AUTOMOVILCCOO pedirá en la negociación colectiva del próximo año una subida salarial para los trabajadores del sector del automóvil de al menos dos puntos por encima del IPC real de 1992, según anunció hoy en rueda de rensa Manuel Juzgado Feito, responsable del sector de automoción de la Federación del Metal de CCOO. El objetivo de inflación del Gobierno para 1992 es del 5 por ciento
LAS COMPAÑIAS AUTOMOVILISTAS SE QUEJAN DEL TIPO DE CAMBIO DE LA PESETA Y LA INFLACIONLas compañías automovilísticas instaladas en España se han visto perjudicadas por la fortaleza de la peseta y el aumento de la inflación por encima de la media comunitria, según coincidieron en señalar responsables de Renault, Seat y Peugeot en unas jornadas sobre el sector organizadas hoy en Madrid
LA ROBOTIZACION DE LA INDUSTRIA ESPAÑOLA, LA MAS BAJA DE LA OCDE TRAS GRECIA Y PORTUGALDoce empresas, ninguna de ellas de capital español, concentran el 54 por cient de los 2.197 robots instalados en las empresas de nuestro país, según un informe que publica el último Boletín de Información Comercial Española, de la Secretaría de Estado de Comercio
LAS EMPRESAS EXTRANJERAS APORTAN EL 9 POR CIEN DEL PIB ESPAÑOLLas empresas extranjeras aportan el 8,96 por ciento del PIB, lo que este año representaría en torno a 5 billones de pesetas, según un estudio realizado por la Secretaría de Estado de Economía con datos de 1988, y que publica el último número de la revista de Información Comercial Esañola
OPEL PRESENTA UN MOTOR TURBOALIMENTADO PARA SU MODELO MAS DEPORTIVO, EL "CALIBRA"La sección de Desarrollo Avanzado de Opel de Frankfut ha creado un nuevo moor turboalimentado para el deportivo "Calibra 4x4", que aumenta el rendimiento, pero no el consumo de combustible, según explicaron los técnicos de la compañía automovilística alemana
LAND ROVER INCREMENTO EN UN 20 OR CIENTO SUS VENTAS EN ESPAÑA, EN EL PRIMER SEMESTRELa empresa automovilística Land Rover registró en España una matriculación de 2.448 unidades en los primeros seis meses, lo que supone un 20 por ciento más que en el mismo período del año anterior, según informaron portavoces de Rover España a Servimedia
LA INDUSTRIA ESPAÑOLA DEL AUTOMOVIL ES LA CUARTA PRODUCTORA DE VEHICULOS DE EUROPAEl sector español del automóvil es la cuarta potencia productora de vehículos de Europa y la primera industria española por puestos de trabajo, cifra de exportación y como motor de modernización y avance tecnológico, según aseguró Luis Zapatero, director general adjunto de Citroën Hispania
RENAULT ABRE UNA FABRICA DE MONTAJE EN BRASILLa empresa francesa de automóviles Renault está construyendo una nueva fábrica de montaje en Brasil que permitirá la construcción de 100.000 vehículos al año y la fabricación, desde mediados de 1999, del modelo que sustituirá al Renault 19, según informaron fuentes de la compañía
El déficit de la blanza tecnológica ascendió a 162.800 millones de pesetas entre enero y noviembre de 1991, exactamente la misma cantidad que en los once primeros meses de 1990, según datos de la Administración a los que tuvo acceso Servimedia
