MovilidadEl RACE rechaza peajes en autopistas y autovías porque los conductores aportan 30.000 millones al EstadoEl Real Automóvil Club de España (RACE) mostró este jueves su "oposición frontal" a que el Gobierno abra la puerta a que los conductores paguen por circular por autopistas y autovías, tal y como figura en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia enviado a la Comisión Europea, porque ya aportan 30.000 millones a las arcas del Estado
Siniestralidad vialEspaña registra el segundo abril con menos muertes en carretera desde 1960El mes pasado fue el segundo abril con menos muertes en carretera desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960, con 65 víctimas mortales (30 más que en abril del año pasado), y el primer cuatrimestre de este año se convirtió también en el segundo con menos víctimas mortales en siniestros en vías interurbanas, con 259 fallecidos (11 más que en 2020)
Siniestralidad vialOcho muertos en carretera este fin de semana en EspañaOcho personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, según informó este martes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialQueda una semana para el límite a 30 km/h en la mayoría de las calles de EspañaEl límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del próximo 11 de mayo, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, con lo que queda una semana para que se ponga en marcha esa medida aprobada el pasado mes de noviembre por el Consejo de Ministros
Sector financieroMapfre gana 173 millones hasta marzo, un 37% más pese a la Covid y FilomenaMapfre obtuvo un beneficio neto de 173 millones de euros durante el primer trimestre del año, lo que supone un aumento interanual del 36,7% que estuvo "impulsado por la mejora del negocio en España, Latam Sur y Norteamérica", y pese encajar 129 millones en cargos por la Covid-19 y Filomena
LaboralYolanda Díaz: “La precariedad es la principal amenaza a la prevención de riesgos laborales”La vicepresidenta tercera del Gobierno, Yolanda Díaz, aseguró este miércoles que la precariedad es “la principal amenaza para la consolidación de la cultura de la prevención” de riesgos laborales “y, por ello, uno de los principales objetivos de este Gobierno es establecer un verdadero derecho a la estabilidad” en el empleo
Siniestralidad vialCinco motoristas entre los siete muertos en carretera este fin de semana en EspañaSiete personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas el pasado fin de semana, de las cuales cinco eran motoristas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
MovilidadEspaña incumple casi todos los objetivos de seguridad vial marcados en la pasada décadaEspaña ha incumplido la mayoría de los objetivos de seguridad vial de la pasada década y sólo ha aprobado los objetivos de reducir la tasa de fallecidos y las cifras de heridos graves, siniestralidad de conductores de 18 a 24 años en fin de semana y muertos por salida de la vía en carreteras convencionales
Seguridad vialMarlaska destaca que el límite urbano a 30 km/h reduce ocho veces el riesgo de morir por atropelloEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, indicó este viernes que la bajada del límite de velocidad de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido, lo que será una realidad en España a partir del próximo 11 de mayo, reduce ocho veces la posibilidad de morir en un atropello
Seguridad vialEspaña es el cuarto país de la UE con menos muertes en carreteraEspaña escala al cuarto puesto entre los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 29 muertos por accidentes de tráfico por cada millón de habitantes, sólo por detrás de Suecia (18), Malta (21) y Dinamarca (27), con lo que iguala el mejor puesto histórico en el ranking comunitario, pues en 2014 también ocupó la cuarta posición
Seguridad vialEspaña asciende como cuarto país de la UE con menos muertes en carreteraEspaña escala al cuarto puesto entre los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 29 muertos por accidentes de tráfico por cada millón de habitantes, sólo por detrás de Suecia (18), Malta (21) y Dinamarca (27), con lo que iguala el mejor puesto histórico en el ranking comunitario, pues en 2014 también ocupó la cuarta posición
MovilidadEspaña incumple la mayoría de los objetivos de seguridad vial marcados en la pasada décadaEspaña ha incumplido la mayoría de los objetivos de seguridad vial de la pasada década y sólo ha aprobado los objetivos de reducir la tasa de fallecidos y las cifras de heridos graves, siniestralidad de conductores de 18 a 24 años en fin de semana y muertos por salida de la vía en carreteras convencionales
Siniestralidad vialCuatro motoristas entre los cinco muertos en carretera este fin de semana en EspañaCinco personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas el pasado fin de semana, de las cuales cuatro eran motoristas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialEspaña tiene 2,65 millones de vehículos 'zombi' sin seguro, un 7,7% del totalCerca de 2,65 millones de vehículos en España son 'zombis' -es decir, carecen de seguro-, lo que representa un 7,7% del total. La mayor parte de ellos son coches y cada año se ponen 13.000 multas por esta circunstancia, algo que se da más en comunidades costeras como Canarias, Baleares y Cataluña
Seguridad vialQueda un mes para el límite a 30 km/h en la mayoría de las calles de EspañaEl límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del próximo 11 de mayo, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, con lo que queda justamente un mes para que se ponga en marcha esa medida aprobada el pasado mes de noviembre por el Consejo de Ministros
Siniestralidad vialLa Semana Santa cierra con 32 muertos en carretera, la más trágica en cinco añosUn total de 32 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante esta Semana Santa, lo que supone que fue la más trágica de los últimos cinco años, pese a que la movilidad no fue masiva por los cierres perimetrales en las comunidades autónomas para frenar la expansión del coronavirus, pues hubo un 46% menos desplazamientos respeto a 2019, cuando no había pandemia de la Covid-19
Siniestralidad vialLas muertes en carretera repuntan en marzo un 62% más que en 2020Un total de 86 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante el pasado marzo, lo que supone 33 más respecto de las 53 víctimas mortales de ese mismo mes de 2020, esto es, un 62% más
El Real Automóvil Club de España (RACE) mostró este jueves su "oposición frontal" a que el Gobierno abra la puerta a que los conductores paguen por circular por autopistas y autovías, tal y como figura en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia enviado a la Comisión Europea, porque ya aportan 30.000 millones a las arcas del Estado
El mes pasado fue el segundo abril con menos muertes en carretera desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960, con 65 víctimas mortales (30 más que en abril del año pasado), y el primer cuatrimestre de este año se convirtió también en el segundo con menos víctimas mortales en siniestros en vías interurbanas, con 259 fallecidos (11 más que en 2020)
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del próximo 11 de mayo, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, con lo que queda una semana para que se ponga en marcha esa medida aprobada el pasado mes de noviembre por el Consejo de Ministros
La manifestación convocada por CCOO y UGT arrancó en Madrid este sábado, 1 de mayo, con motivo del Día Internacional del Trabajo, para pedir al Gobierno que derogue la reforma laboral y la de pensiones y suba el Salario Mínimo Interprofesional (SMI)
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, indicó este viernes que la bajada del límite de velocidad de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido, lo que será una realidad en España a partir del próximo 11 de mayo, reduce ocho veces la posibilidad de morir en un atropello
España escala al cuarto puesto entre los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 29 muertos por accidentes de tráfico por cada millón de habitantes, sólo por detrás de Suecia (18), Malta (21) y Dinamarca (27), con lo que iguala el mejor puesto histórico en el ranking comunitario, pues en 2014 también ocupó la cuarta posición
España ha incumplido la mayoría de los objetivos de seguridad vial de la pasada década y sólo ha aprobado los objetivos de reducir la tasa de fallecidos y las cifras de heridos graves, siniestralidad de conductores de 18 a 24 años en fin de semana y muertos por salida de la vía en carreteras convencionales
Cerca de 2,65 millones de vehículos en España son 'zombis' -es decir, carecen de seguro-, lo que representa un 7,7% del total. La mayor parte de ellos son coches y cada año se ponen 13.000 multas por esta circunstancia, algo que se da más en comunidades costeras como Canarias, Baleares y Cataluña
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del próximo 11 de mayo, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, con lo que queda justamente un mes para que se ponga en marcha esa medida aprobada el pasado mes de noviembre por el Consejo de Ministros
Un total de 32 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante esta Semana Santa, lo que supone que fue la más trágica de los últimos cinco años, pese a que la movilidad no fue masiva por los cierres perimetrales en las comunidades autónomas para frenar la expansión del coronavirus, pues hubo un 46% menos desplazamientos respeto a 2019, cuando no había pandemia de la Covid-19
Un total de 86 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante el pasado marzo, lo que supone 33 más respecto de las 53 víctimas mortales de ese mismo mes de 2020, esto es, un 62% más
