TiempoLluvia sólo en Galicia por la borrasca 'Erik' y más de 20 grados en el MediterráneoEste sábado será casi primaveral en muchas zonas de España por el predominio de las altas presiones, que traerán un tiempo estable, cielos soleados, temperaturas que superarán los 20 grados en algunas zonas del Mediterráneo y sin lluvias en casi todo el país, salvo en Galicia al rozar la borrasca ‘Erik’
TiempoEnero se despide con lluvias extensas, menos frío y deshielo en montañas del norteEl mes de enero se marcha este jueves con una situación meteorológica diferente a la de días pasados porque la entrada de una amplia y profunda borrasca traerá lluvias en toda la península salvo las provincias mediterráneas y fuertes rachas de viento en zonas del norte y el este, además de una subida generalizada de las temperaturas que derretirá la nieve en las montañas del norte
Seguridad vialLa DGT ve “normalidad” en el límite de 90 km/h, pero admite que costará cumplirloEl director general de Tráfico, Pere Navarro, aseguró este miércoles que el nuevo límite genérico de velocidad de 90 km/h para coches, motos y autobuses en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) entró en vigor este martes con “normalidad”, pero admitió que “lo que más va a costar” es que lo cumplan todos los conductores
TiempoLlega la borrasca ‘Gabriel’ con rachas de viento 110 km/h y olas de ocho metros‘Gabriel’, la primera borrasca profunda del año, llega este martes con un tiempo desapacible en muchas zonas de España, por lo que 15 comunidades autonónomas que aglutinan 27 provincias, además de Melilla, tienen avisos por rachas de viento de hasta 110 km/h, olas de hasta ocho metros de altura, nevadas que podrían dejar hasta 10 centímetros de espesor o riesgo de aludes
Seguridad vialEl límite a 90 km/h llega a todas las carreteras convencionalesEste martes ha entrado en vigor el límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- para coches, motos y autobuses, lo que afecta a 11.856 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
Seguridad vialCambiar las señales de 100 a 90 km/h ha costado 526.000 eurosLa retirada o el cambio de señales de 100 a 90 km/h en las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- ha costado alrededor de 526.000 euros sin IVA a los titulares de las vías con calzada de más de siete metros de ancho, concretamente el Ministerio de Fomento, las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares
TiempoLa borrasca 'Gabriel' llega mañana con viento, nieve o lluvia en el norte y el esteEnero se despedirá con tiempo desapacible en muchas zonas de España porque este martes llegará ‘Gabriel’, la primera borrasca profunda del año, para dejar rachas de viento fuertes o muy fuertes de 90 km/h o más en el norte y el este peninsulares, nevadas en las montañas del norte y lluvias en otros puntos de la vertiente cantábrica, y el miércoles se aproximará otro frente atlántico cargado de precipitaciones que barrerá la península de oeste a este durante el jueves
Seguridad vialEl límite a 90 km/h llega mañana a todas las carreteras convencionalesEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- para coches, motos y autobuses entrará en vigor mañana, día 29 de enero, lo que afectará a unos 10.000 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
EntrevistaVídeoNavarro (DGT), sobre el límite a 30 km/h: “Puede haber alguna herida, pero muertos no”El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
Seguridad vialVídeoEl límite a 90 km/h llega este martes a todas las carreteras convencionalesEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor este martes, 29 de enero, lo cual afectará a unos 10.000 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
El temporal afloja y se reduce al noreste y BalearesEl primer temporal del invierno se marchará definitivamente este viernes después de dejar los últimos coletazos en varias provincias del noreste peninsular y de Baleares, con previsiones de olas de hasta seis metros de altura, rachas de viento muy fuertes de hasta 90 km/h, nevadas débiles y riesgo de aludes
TiempoEl temporal cumple su tercer día con avisos en 30 provincias y MelillaEl primer temporal del invierno en España alcanzará este jueves su tercer día consecutivo y será cuando comience a perder intensidad, aunque sus efectos previstos han obligado a la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) a mantener avisos en 30 provincias de 15 comunidades autónomas y Melilla por riesgo de nevadas, vientos fuertes, lluvias persistentes, olas altas o aludes
TiempoEl temporal aprieta con avisos en 38 provincias por nieve, viento, oleaje, lluvia o aludesEl primer temporal del invierno se recrudecerá este miércoles porque mantendrá su actividad en el norte peninsular y se intensificará en el este, hasta el punto de que 38 provincias (pertenecientes a 15 comunidades autónomas, todas salvo Canarias y Extremadura) y Melilla tienen avisos por riesgo de nevadas, lluvias, vientos fuertes, olas altas o aludes
Seguridad vialLa DGT quiere quitar puntos a partir de 51 km/h en la mayoría de las callesLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialIr a 51 km/h en la mayoría de las calles supondrá perder puntos en el carnéLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Frío polarProtección Civil recomienda especial cuidado en las carreteras por las heladasLa Dirección General de Protección Civil y Emergencias, del Ministerio del Interior, ha alertado a los ciudadanos por las consecuencias de la bajada generalizada de temperaturas y heladas en gran parte del interior peninsular debido a la entrada de una masa fría y seca de aire polar. Entre otras advertencias, recomienda circular con especial cuidado por las carreteras ante el riesgo de que puedan formarse placas de hielo
Frío polarProtección Civil alerta por heladas en gran parte de la penínsulaLa Dirección General de Protección Civil y Emergencias, del Ministerio del Interior, alertó este jueves de una bajada generalizada de temperaturas y heladas en gran parte del interior peninsular debido a la entrada de una masa fría y seca de aire polar por el noreste
CarreterasFomento destinará 440.000 euros a cambiar señales de 100 a 90 km/hEl Ministerio de Fomento gastará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar). A esa cantidad hay que añadir lo que destinarán al cambio de señalización las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares, que también son titulares de vías de ese tipo
TiempoLlega a España la primera masa fría de aire polar del inviernoEspaña recibirá este miércoles la primera masa fría de aire polar del invierno, que llegará esta tarde por el noreste de la península, se extenderá el jueves al resto de las zonas peninsulares y a Baleares y se recrudecerá el viernes antes de que comience a retirarse a partir del mediodía de este sábado tras dejar a su paso noches congeladas y días frescos en la mayor parte del país, con los termómetros por debajo de -10ºC en zonas montañosas y de las mesetas
CarreterasFomento gastará 440.000 euros en cambiar señales de 100 a 90 km/hEl Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE
Seguridad vialLa DGT lanza una campaña sobre la bajada del límite de 100 a 90 km/hLa Dirección General de Tráfico (DGT) lanzó este viernes una campaña informativa para dar a conocer a los ciudadanos la velocidad genérica a la que se va a poder circular a partir del próximo 29 de enero por las carreteras convencionales y que ha quedado establecida en los 90 km/h para coches, motos y autobuses
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vialEl límite a 90 km/h en todas las carreteras convencionales entrará en vigor el 29 de eneroEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
Este sábado será casi primaveral en muchas zonas de España por el predominio de las altas presiones, que traerán un tiempo estable, cielos soleados, temperaturas que superarán los 20 grados en algunas zonas del Mediterráneo y sin lluvias en casi todo el país, salvo en Galicia al rozar la borrasca ‘Erik’
El director general de Tráfico, Pere Navarro, aseguró este miércoles que el nuevo límite genérico de velocidad de 90 km/h para coches, motos y autobuses en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) entró en vigor este martes con “normalidad”, pero admitió que “lo que más va a costar” es que lo cumplan todos los conductores
‘Gabriel’, la primera borrasca profunda del año, llega este martes con un tiempo desapacible en muchas zonas de España, por lo que 15 comunidades autonónomas que aglutinan 27 provincias, además de Melilla, tienen avisos por rachas de viento de hasta 110 km/h, olas de hasta ocho metros de altura, nevadas que podrían dejar hasta 10 centímetros de espesor o riesgo de aludes
Este martes ha entrado en vigor el límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- para coches, motos y autobuses, lo que afecta a 11.856 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
La retirada o el cambio de señales de 100 a 90 km/h en las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- ha costado alrededor de 526.000 euros sin IVA a los titulares de las vías con calzada de más de siete metros de ancho, concretamente el Ministerio de Fomento, las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares
El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor este martes, 29 de enero, lo cual afectará a unos 10.000 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
El primer temporal del invierno se recrudecerá este miércoles porque mantendrá su actividad en el norte peninsular y se intensificará en el este, hasta el punto de que 38 provincias (pertenecientes a 15 comunidades autónomas, todas salvo Canarias y Extremadura) y Melilla tienen avisos por riesgo de nevadas, lluvias, vientos fuertes, olas altas o aludes
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
El Ministerio de Fomento gastará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar). A esa cantidad hay que añadir lo que destinarán al cambio de señalización las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares, que también son titulares de vías de ese tipo
El Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE
Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
