LA EUROCAMARA FIJA EL AÑO 2015 COMO FECHA PARA ARMONIZAR LONGITUDES Y PESOS MAXIMOS DE AUTOBUSESEl Parlamento uropeo ha aprobado tres enmiendas a la propuesta de directiva para armonizar las longitudes y los pesos máximos de los autobuses de la UE. Así pretende flexibilizar la postura de la Comisión Europea, ya que amplía el plazo de las empresas para la adaptación a la futura normativa
ETA. INTERIOR PRESUPUESTA UN AUMENTO DE ESCOLTAS DEL 16,5% PARA EL PROXIMO AÑOEl Ministerio del Interior ha incluido en los Presupuestos Generales del próximo año un aumento del 16,5 por ciento del número de efectivos policiales destinados a la protección de pesonlidades, decisión que se produce en plena ofensiva de la banda terrorista ETA
EL COMITE DE LAS REGIONES DEBATE LA CARTA DE DERECHO DE LA UEEn su primera sesión plenaria en paralelo con el Parlamento Europeo, el pleno del Comité de la Regiones, que se celebra hoy y mañana, debatirá la Carta de Derechos de la UE, así como el dictamen "Por un ordenamiento constitucional europeo", entre otros temas
TRAFICO. EL PP PROMETE QUE LA NUEVA LEY DETRAFICO ABARATARA LAS MULTAS PAGADAS EN MENOS DE DIEZ DIASLa nueva Ley de Seguridad Vial que aprobará el Gobierno en esta legislatura abaratará un 30% el coste de las multas si se abonan en pronto pago (menos de diez días), prohibirá el uso de todo tipo de teléfonos móviles mientras se conduce (aunque sean de manos libres) y castigará a los conductores que avisen de la presencia de la Guardia Civil con ráfagas de luz
TRAFICO. LA NUEVA LEY DE SEGURIDAD VIAL ABARATARA UN 30% LAS MULTAS PAGADAS EN MENOS DE DIEZ DIASLa nueva Ley de Seguridad Vial que aprobará el Gobierno en esta legislatura abaratará un 30% e coste de las multas si se abonan en pronto pago (menos de diez días), prohibirá el uso de todo tipo de teléfonos móviles mientras se conduce (aunque sean de manos libres) y castigará a los conductores que avisen de la presencia de la Guardia Civil con ráfagas de luz
MATRICULAS. EL PP PIDE QUE NO SE BUSQUEN "TRES PIES AL GATO"El portavoz del PP en materia de Tráfico y Seguridad Vial, Manuel Seco, restó hoy importancia a la supuesta poléica abierta en torno al nuevo modelo de matriculación. Aseguró que "no es más que un sistema administrativo de registro de un vehículo y que no hay que buscarle tres pies al gato"
LA ADMINISTRACION DETECTA QUE LOS VEHICULOS PESADOS CIRCULAN CON EXCESO DE VELOCIDAD PARA COMPENSAR LA SUBIDA DE LOS CARBURANTESLa Inspección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Fomento ha comunicado a la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) los resultados de un estudio de los datos registrados en los tacógrafos de los camiones y autobuses, que señala que los vehículos pesados circulan con exceso de elocidad para compensar las pérdidas económicas por el incremento de los precios de los carburantes
LAS ITV DENUNCIAN LA POSIBLE INCONSTITUCIONALIDAD DEL DECRETO DE LIBERALIZACIONLa Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración de la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha denunciado la posible inconstitucionalidad del decreto-ley aprobadopor el Gobierno para liberalizar la actividad de las empresas concesionarias e ITV
LAS CARRETERAS ESPAÑOLAS NECESITAN UNA INVERSION DE MEDIO BILLON PARA TENER UN BUEN ESTADO DE CONSERVACIONLa red viaria española necesita una inversión mínima de 430.000 millones de pestas para alcanzar un nivel adecuado de conservación, según la Campaña de Inspección Visual 1999 realizada por la Asociación Española de la Carretera, quien ha recordado que el Estado obtiene más de 3 billones de pesetas anuales de los automovilistas, en concepto de impuestos directos e indirectos
SEGURIDAD VIAL. EL RACE APUESTA POR AUMENTAR LA RED DE CARRETERAS, EN LUGAR DE POTENCIAR EL TRENFernando Falcó, presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), afirmó hoy, frente al criterio de la Comisión Europea, sí es posible aumentar la capacidad de la red de carreteras de los países europeos en un 30% , tanto como la tasa de crecimiento de tráfico prevista para los próximos años, en lugar de potenciar el tren, como quiere el Ejecutivo comunitario
El Parlamento uropeo ha aprobado tres enmiendas a la propuesta de directiva para armonizar las longitudes y los pesos máximos de los autobuses de la UE. Así pretende flexibilizar la postura de la Comisión Europea, ya que amplía el plazo de las empresas para la adaptación a la futura normativa
