MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vialAmpliaciónLos patinetes eléctricos han atropellado este año a más de 200 peatones en EspañaLos usuarios de patinete eléctrico han atropellado a 203 peatones en los 11 primeros meses de este año en 44 ciudades españolas (de los cuales dos fallecieron y el resto resultaron heridos graves o leves) y se han visto implicados en 273 accidentes en las ciudades, además de que han estado presentes en 2.330 infracciones administrativas sólo en la ciudad de Barcelona
Seguridad vialDenunciados en cuatro días 810 conductores de furgoneta sin la ITV en reglaAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han denunciado a 810 conductores de furgonetas en cuatro días por circular sin la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en regla, en el marco de una campaña lanzada por la Dirección General de Tráfico (DGT) del 26 al 29 de noviembre a la que se pudieron sumarse policías autonómicas y locales
SiniestralidadEspaña es el undécimo país del mundo con menos mortalidad en carreteraEspaña se sitúa como undécimo país del mundo y el quinto de la UE más seguro en materia de seguridad vial, al registrar una tasa anual de 4,1 víctimas mortales por cada 100.000 habitantes, según el ‘Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018’, elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y hecho público este viernes
TráficoLa DGT elabora una 'Constitución' de la Seguridad VialLa Dirección General de Tráfico (DGT) se sumó este jueves al 40 aniversario de la Constitución española de 1978 con la edición de un cuadernillo especial en la Revista 'Tráfico y Seguridad Vial', publicación que edita la DGT, y que recoge los derechos y deberes básicos de los conductores en España y en el que se repasan los hitos, la evolución y la situación de los principales temas de la seguridad vial en estos 40 años
Seguridad vialNoviembre de este año fue el menos trágico en las carreteras desde 2012Un total de 89 personas perdieron la vida en las carreteras española el pasado mes de noviembre, que fue el segundo menos trágico en accidentes de tráfico desde 2012, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), contabilizados a un máximo de 24 horas tras los accidentes
Seguridad vialLa DGT obligará a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné de conducirLas personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir en España estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que ya ocurre en al menos 25 países europeos y que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Seguridad vialTráfico multiplica esta semana los controles a furgonetasAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán entre el lunes y el jueves de esta semana la vigilancia y los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso que un automóvil pero que tiene características diferentes que hacen que no se conduzcan igual
Seguridad vialLos accidentes laborales de tráfico repuntan a niveles previos a la crisisTener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y se han encadenado cuatro años al alza, hasta alcanzar niveles similares a los de antes del estallido de la crisis económica
TráficoEl 87% de los conductores apoya que se obligue a ir a la autoescuela antes del examenLa gran mayoría de los conductores españoles (concretamente un 86,6%) cree que la asistencia a la autoescuela debería ser obligatoria para poder presentarse al examen teórico de conducir, algo que ocurre en la mayoría de los países europeos, pero no en España
Seguridad vialEl Congreso eleva las penas para los conductores que causen accidentes con víctimasEl Pleno del Congreso de los Diputados aprobó este jueves una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así pedían víctimas y ciclistas
Seguridad vialCada 25 segundos muere una persona en el mundo por un accidente de tráficoCada 25 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,25 millones de víctimas mortales al año y es la causa principal de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años. El 90% de las víctimas pierden la vida en países de renta media o baja, que cuentan con el 54% de los vehículos matriculados, y un 49% son usuarios vulnerables de las carreteras, como motoristas, peatones y ciclistas
Seguridad vialLa DGT impulsará 5.000 vehículos de empresa con tecnología punta en BarcelonaLa Dirección General de Tráfico (DGT) y el Ayuntamiento de Barcelona firmarán un convenio con el que impulsarán sistemas inteligentes de ayuda a la conducción a 5.000 vehículos de flotas de empresas que operan en la capital catalana y en su área metropolitana
Seguridad vialLa DGT bajará el 2 de enero a 90 km/h el límite en 7.000 kilómetros de vías secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) ya tiene preparado el primer paquete de medidas con el que pretende mejorar la seguridad en las carreteras después de cuatro años de incremento de la siniestralidad y una de ellas ya tiene fecha de entrada en vigor: reducir el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 7.000 kilómetros de vías secundarias podría ser una realidad el próximo 2 de enero
Seguridad vialLa DGT redobla esta semana los controles en las carreteras convencionalesLa Dirección General de Tráfico (DGT) desarrollará entre este lunes y el próximo domingo una campaña de vigilancia, control y concienciación de los riesgos que supone la circulación en las carreteras convencionales, esto es, las que no tienen separación física entre ambos sentidos de circulación, donde el año pasado se registraron 1.013 fallecidos en España, el 77% de las víctimas mortales en las vías interurbanas
Seguridad vialLa DGT retoma las campañas duras tras cuatro años de muertos al alzaLa Dirección General de Tráfico (DGT) lanzará este martes una nueva campaña de concienciación para revenir los accidentes, titulada ‘Vivo o muerto’, con la que regresa a la ‘línea dura’ después de cuatro años de incremento de la siniestralidad en las carreteras
Seguridad vialInterior obligará a que los patinetes eléctricos tengan un seguroEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este jueves que su departamento obligará a que los patinetes eléctricos lleven aparejada la obligación de tener suscrito un seguro de cobertura de accidentes y que regulará este tipo de vehículos emergentes de movilidad personal con una reforma del Reglamento General de Circulación
Seguridad vialEl PSOE pide al Gobierno un nuevo carné por puntos para bajar los muertos al volanteEl Grupo Parlamentario Socialista ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados por la que insta al Gobierno a llevar a cabo “una profunda revisión, actualización y reforma” del actual permiso por puntos en colaboración con los agentes implicados en la seguridad vial, con el fin de reducir la siniestralidad en las carreteras
Seguridad vialMás de la mitad de los conductores adelanta en autopista sin señalizarUn 53,1% de los conductores no señaliza correctamente con el intermitente la intención de adelantar a un vehículo que circula a una velocidad menor y el 67,1% tampoco lo hace cuando consuma el adelantamiento y vuelve al carril inicial, algo que ha aumentado en el último año un 13,5% y un 17,4%, respectivamente
Seguridad vialLa mortalidad en carretera baja en el segundo mejor septiembre desde 1970Un total de 99 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante el mes pasado, que se convierte en el segundo septiembre con menos mortalidad en las vías interurbanas desde al menos 1970, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), contabilizados a un máximo de 24 horas tras los accidentes
Seguridad vialTráfico quiere quitar más puntos por usar el móvil y no llevar cinturón o cascoEl director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció este jueves en el Congreso de los Diputados algunas medidas que el Gobierno planteará para mejorar la seguridad vial y la movilidad, entre ellas reducir de 100 a 90 km/h el límite de velocidad en unos 7.000 kilómetros de carreteras convencionales y elevar la retirada de puntos por chatear con el móvil con aplicaciones como WhatsApp de los tres actuales a entre cuatro y seis, y por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco de tres a cuatro
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Los usuarios de patinete eléctrico han atropellado a 203 peatones en los 11 primeros meses de este año en 44 ciudades españolas (de los cuales dos fallecieron y el resto resultaron heridos graves o leves) y se han visto implicados en 273 accidentes en las ciudades, además de que han estado presentes en 2.330 infracciones administrativas sólo en la ciudad de Barcelona
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han denunciado a 810 conductores de furgonetas en cuatro días por circular sin la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en regla, en el marco de una campaña lanzada por la Dirección General de Tráfico (DGT) del 26 al 29 de noviembre a la que se pudieron sumarse policías autonómicas y locales
España se sitúa como undécimo país del mundo y el quinto de la UE más seguro en materia de seguridad vial, al registrar una tasa anual de 4,1 víctimas mortales por cada 100.000 habitantes, según el ‘Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2018’, elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y hecho público este viernes
La Dirección General de Tráfico (DGT) se sumó este jueves al 40 aniversario de la Constitución española de 1978 con la edición de un cuadernillo especial en la Revista 'Tráfico y Seguridad Vial', publicación que edita la DGT, y que recoge los derechos y deberes básicos de los conductores en España y en el que se repasan los hitos, la evolución y la situación de los principales temas de la seguridad vial en estos 40 años
Un total de 89 personas perdieron la vida en las carreteras española el pasado mes de noviembre, que fue el segundo menos trágico en accidentes de tráfico desde 2012, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), contabilizados a un máximo de 24 horas tras los accidentes
Las personas que quieran obtener cualquier permiso de conducir en España estarán obligadas a recibir ocho horas presenciales de formación en la autoescuela, algo que ya ocurre en al menos 25 países europeos y que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere impulsar para evitar que los futuros conductores se saquen el carné haciendo test en casa o mediante cursos ‘online’
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán entre el lunes y el jueves de esta semana la vigilancia y los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso que un automóvil pero que tiene características diferentes que hacen que no se conduzcan igual
Tener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y se han encadenado cuatro años al alza, hasta alcanzar niveles similares a los de antes del estallido de la crisis económica
La gran mayoría de los conductores españoles (concretamente un 86,6%) cree que la asistencia a la autoescuela debería ser obligatoria para poder presentarse al examen teórico de conducir, algo que ocurre en la mayoría de los países europeos, pero no en España
El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó este jueves una reforma del Código Penal que endurece las penas a los conductores imprudentes al volante que causen accidentes con muertos o heridos, de manera que se enfrentarán hasta a nueve años de cárcel si ocasionan varios fallecidos o hasta cuatro años de prisión si abandonan el lugar del siniestro, como así pedían víctimas y ciclistas
Cada 25 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,25 millones de víctimas mortales al año y es la causa principal de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años. El 90% de las víctimas pierden la vida en países de renta media o baja, que cuentan con el 54% de los vehículos matriculados, y un 49% son usuarios vulnerables de las carreteras, como motoristas, peatones y ciclistas
La Dirección General de Tráfico (DGT) ya tiene preparado el primer paquete de medidas con el que pretende mejorar la seguridad en las carreteras después de cuatro años de incremento de la siniestralidad y una de ellas ya tiene fecha de entrada en vigor: reducir el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 7.000 kilómetros de vías secundarias podría ser una realidad el próximo 2 de enero
La Dirección General de Tráfico (DGT) desarrollará entre este lunes y el próximo domingo una campaña de vigilancia, control y concienciación de los riesgos que supone la circulación en las carreteras convencionales, esto es, las que no tienen separación física entre ambos sentidos de circulación, donde el año pasado se registraron 1.013 fallecidos en España, el 77% de las víctimas mortales en las vías interurbanas
La Dirección General de Tráfico (DGT) lanzará este martes una nueva campaña de concienciación para revenir los accidentes, titulada ‘Vivo o muerto’, con la que regresa a la ‘línea dura’ después de cuatro años de incremento de la siniestralidad en las carreteras
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este jueves que su departamento obligará a que los patinetes eléctricos lleven aparejada la obligación de tener suscrito un seguro de cobertura de accidentes y que regulará este tipo de vehículos emergentes de movilidad personal con una reforma del Reglamento General de Circulación
Un 53,1% de los conductores no señaliza correctamente con el intermitente la intención de adelantar a un vehículo que circula a una velocidad menor y el 67,1% tampoco lo hace cuando consuma el adelantamiento y vuelve al carril inicial, algo que ha aumentado en el último año un 13,5% y un 17,4%, respectivamente
El director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció este jueves en el Congreso de los Diputados algunas medidas que el Gobierno planteará para mejorar la seguridad vial y la movilidad, entre ellas reducir de 100 a 90 km/h el límite de velocidad en unos 7.000 kilómetros de carreteras convencionales y elevar la retirada de puntos por chatear con el móvil con aplicaciones como WhatsApp de los tres actuales a entre cuatro y seis, y por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco de tres a cuatro
Abertis y Unicef han presentado los avances realizados en su proyecto global de colaboración ‘Rights of Way’ para prevenir los accidentes de tráfico en niños a escala mundial
