Seguridad vialCambiar las señales de 100 a 90 km/h ha costado 526.000 eurosLa retirada o el cambio de señales de 100 a 90 km/h en las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- ha costado alrededor de 526.000 euros sin IVA a los titulares de las vías con calzada de más de siete metros de ancho, concretamente el Ministerio de Fomento, las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares
EntrevistaVídeoNavarro (DGT), sobre el límite a 30 km/h: “Puede haber alguna herida, pero muertos no”El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
TiempoSol el sábado y otra vez nieve y lluvia en el norte el domingoEl tiempo de este último fin de semana será variable porque el sábado predominarán el cielo soleado y temperaturas relativamente agradables, y el domingo llegará un nuevo frente atlántico que traerá un descenso generalizado en los termómetros y otra vez lluvias y nevadas en el tercio norte de la península
TiempoEl temporal cumple su tercer día con avisos en 30 provincias y MelillaEl primer temporal del invierno en España alcanzará este jueves su tercer día consecutivo y será cuando comience a perder intensidad, aunque sus efectos previstos han obligado a la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) a mantener avisos en 30 provincias de 15 comunidades autónomas y Melilla por riesgo de nevadas, vientos fuertes, lluvias persistentes, olas altas o aludes
TiempoEl temporal aprieta con avisos en 38 provincias por nieve, viento, oleaje, lluvia o aludesEl primer temporal del invierno se recrudecerá este miércoles porque mantendrá su actividad en el norte peninsular y se intensificará en el este, hasta el punto de que 38 provincias (pertenecientes a 15 comunidades autónomas, todas salvo Canarias y Extremadura) y Melilla tienen avisos por riesgo de nevadas, lluvias, vientos fuertes, olas altas o aludes
Seguridad vialLa DGT quiere quitar puntos a partir de 51 km/h en la mayoría de las callesLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialIr a 51 km/h en la mayoría de las calles supondrá perder puntos en el carnéLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
MadridLa lluvia vuelve mañana a Madrid un mes después y barrerá la contaminaciónLas lluvias regresarán este sábado a Madrid, justo un mes después de que cayeran las últimas gotas desde el cielo de la capital, lo que ayudará a disipar la ‘boina’ de polución atmosférica que se cierne sobre la ciudad y que ha obligado al Ayuntamiento a activar el protocolo anticontaminación 13 días desde las pasadas navidades
MadridLa lluvia vuelve este sábado, un mes después, y disipará la contaminaciónLas lluvias regresarán este sábado a Madrid, justo un mes después de que cayeran las últimas gotas desde el cielo de la capital, lo que ayudará a disipar la ‘boina’ de polución atmosférica que se cierne sobre la ciudad y que ha obligado al ayuntamiento a activar el protocolo anticontaminación 12 días desde las pasadas navidades
Movilidad sostenibleEl 82% de los conductores y los peatones ven peligrosos los patinetes eléctricosOcho de cada 10 conductores y peatones españoles (concretamente, el 82%) consideran peligrosos los vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, y el 92% cree necesario que deben regularse, en tanto que el 65% de los usuarios de estos nuevos medios de transporte circulan sin ningún elemento de protección y un 17% reconoce que ha sufrido algún percance
MadridEl Ayuntamiento mantiene el Escenario 2 del Protocolo de Contaminación para este juevesEl Ayuntamiento de Madrid decidió este miércoles mantener para mañana el Escenario 2 del Protocolo de actuación para episodios de contaminación, por lo que los vehículos sin distintivo medioambiental de la DGT no podrán circular por la M-30 ni por el centro de la capital
Calidad del aire‘Madrid se asfixia’, mensaje de Greenpeace en la A-1 contra la contaminaciónActivistas de Greenpeace subieron a primera hora de la mañana de este miércoles a la plataforma de un panel de mensaje variable de la A-1 junto al nudo de Manoteras y cerca del enlace con la M-30 para denunciar la mala calidad del aire al colocar el texto ‘Madrid se asfixia’ y un pictograma de prohibición de coches sobreimpresionados en el panel como si se tratara de un mensaje real lanzado por las autoridades a los conductores
MadridLos vehículos sin etiqueta ambiental se quedarán fuera de la M-30 el lunes si hoy se repite la polución de ayerLos vehículos que no tengan etiqueta ambiental de la DGT no podrán circular el lunes por la M-30 ni la almendra central de Madrid si esta noche se registra, como ayer, el nivel de preaviso, con dos estaciones medidoras de la misma zona de la ciudad superando los 180 microgramos de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
ContaminaciónMadrid mantiene hoy la velocidad a 70 km/h en la M-30 y los accesosEl Ayuntamiento de Madrid mantiene activado este jueves el escenario 1 del Protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno, que limita a 70 km/h la velocidad máxima en la M-30 y las carreteras de acceso a la capital en su tramo interior a la M-40
ContaminaciónMadrid mantiene para mañana la velocidad a 70 km/h en la M-30 y los accesosEl Ayuntamiento de Madrid mantendrá activado este jueves el escenario 1 del Protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno, que limita a 70 km/h la velocidad máxima en la M-30 y las carreteras de acceso a la capital en su tramo interior a la M-40
MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vialEl límite a 90 km/h en todas las carreteras convencionales entrará en vigor el 29 de eneroEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
La retirada o el cambio de señales de 100 a 90 km/h en las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- ha costado alrededor de 526.000 euros sin IVA a los titulares de las vías con calzada de más de siete metros de ancho, concretamente el Ministerio de Fomento, las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares
El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
El tiempo de este último fin de semana será variable porque el sábado predominarán el cielo soleado y temperaturas relativamente agradables, y el domingo llegará un nuevo frente atlántico que traerá un descenso generalizado en los termómetros y otra vez lluvias y nevadas en el tercio norte de la península
El primer temporal del invierno se recrudecerá este miércoles porque mantendrá su actividad en el norte peninsular y se intensificará en el este, hasta el punto de que 38 provincias (pertenecientes a 15 comunidades autónomas, todas salvo Canarias y Extremadura) y Melilla tienen avisos por riesgo de nevadas, lluvias, vientos fuertes, olas altas o aludes
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Las lluvias regresarán este sábado a Madrid, justo un mes después de que cayeran las últimas gotas desde el cielo de la capital, lo que ayudará a disipar la ‘boina’ de polución atmosférica que se cierne sobre la ciudad y que ha obligado al ayuntamiento a activar el protocolo anticontaminación 12 días desde las pasadas navidades
Ocho de cada 10 conductores y peatones españoles (concretamente, el 82%) consideran peligrosos los vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, y el 92% cree necesario que deben regularse, en tanto que el 65% de los usuarios de estos nuevos medios de transporte circulan sin ningún elemento de protección y un 17% reconoce que ha sufrido algún percance
El Ayuntamiento de Madrid decidió este miércoles mantener para mañana el Escenario 2 del Protocolo de actuación para episodios de contaminación, por lo que los vehículos sin distintivo medioambiental de la DGT no podrán circular por la M-30 ni por el centro de la capital
Activistas de Greenpeace subieron a primera hora de la mañana de este miércoles a la plataforma de un panel de mensaje variable de la A-1 junto al nudo de Manoteras y cerca del enlace con la M-30 para denunciar la mala calidad del aire al colocar el texto ‘Madrid se asfixia’ y un pictograma de prohibición de coches sobreimpresionados en el panel como si se tratara de un mensaje real lanzado por las autoridades a los conductores
El Ayuntamiento de Madrid mantiene para todo el día de hoy el escenario 1 del Protocolo para Episodios de Alta Contaminación, que limita la velocidad máxima a 70 km/h en la M-30 y los accesos a la capital
Los vehículos que no tengan etiqueta ambiental de la DGT no podrán circular el lunes por la M-30 ni la almendra central de Madrid si esta noche se registra, como ayer, el nivel de preaviso, con dos estaciones medidoras de la misma zona de la ciudad superando los 180 microgramos de dióxido de nitrógeno durante dos horas consecutivas
El Ayuntamiento de Madrid decidió este sábado mantener para todo el día de mañana el Escenario 1 del Protocolo para Episodios de Alta Contaminación, que limita la velocidad máxima a 70 km/h en la M-30 y los accesos a la capital
El Ayuntamiento de Madrid anunció hoy que la capital permanecerá este sábado, por quinto día consecutivo, en el escenario 1 del Protocolo de Contaminación
Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
El Ayuntamiento de Madrid anunció este jueves que la capital permanecerá este viernes, por cuarto día consecutivo, con el escenario 1 del Protocolo de Contaminación
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
