Seguridad vialEl Congreso aprobará el casco obligatorio para ir en patinete eléctricoEl Congreso de los Diputados dará luz verde al casco obligatorio para los usuarios que circulen en vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, al incluir tal consideración en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que ha iniciado su tramitación parlamentaria en la Cámara Baja después de que el Consejo de Ministros aprobara el texto inicial el pasado 16 de marzo y lo remitiera a las Cortes Generales
MovilidadEspaña incumple casi todos los objetivos de seguridad vial marcados en la pasada décadaEspaña ha incumplido la mayoría de los objetivos de seguridad vial de la pasada década y sólo ha aprobado los objetivos de reducir la tasa de fallecidos y las cifras de heridos graves, siniestralidad de conductores de 18 a 24 años en fin de semana y muertos por salida de la vía en carreteras convencionales
MovilidadEspaña incumple la mayoría de los objetivos de seguridad vial marcados en la pasada décadaEspaña ha incumplido la mayoría de los objetivos de seguridad vial de la pasada década y sólo ha aprobado los objetivos de reducir la tasa de fallecidos y las cifras de heridos graves, siniestralidad de conductores de 18 a 24 años en fin de semana y muertos por salida de la vía en carreteras convencionales
Seguridad vialLa DGT descarta subir las multas de tráficoLa Dirección General de Tráfico (DGT) rechaza incrementar el importe de las multas a los conductores que cometan infracciones, al tiempo que apuesta por elevar la detracción de puntos por hablar indebidamente con el teléfono móvil al volante o por ir sin cinturón de seguridad o casco
TráficoLa DGT detecta un aumento del 7% de ocupantes de vehículos que no usan el cinturónLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha detectado en una reciente campaña que ha aumentado en un 7% el número de ocupantes de vehículos que no usa el cinturón de seguridad. También se ha incrementado el número de menores que viajaban sin ningún sistema de retención infantil
Seguridad vialLa DGT pone el foco esta semana en vigilar el cinturón de seguridadLa Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde este lunes hasta el próximo domingo una campaña de vigilancia y control del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil
Seguridad vialCada 23 segundos muere una persona en el mundo por accidente de tráficoCada 23 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,35 millones de víctimas mortales al año y es la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 15 a 29 años. La carga recae de forma desproporcionada sobre peatones, ciclistas y motociclistas, en particular los que viven en países de ingresos bajos y medianos, donde mueren el 90% de las víctimas
Seguridad vialVíctimas de tráfico celebran la futura bajada a 30 km/h en el límite de velocidad urbanaLa Asociación DIA de Víctimas de Accidentes celebró este miércoles las nuevas medidas de tráfico aprobadas este martes por el Consejo de Ministros, entre ellas la reducción del límite de velocidad a 30 km/h en las calles de un solo carril o de un único carril por sentido (que son la mayoría de las calles) y a 20 km/h en las zonas urbanas en las que la calzada y la acera estén a la misma altura
Seguridad vialEl Gobierno aprueba bajar el límite a 30 km/h en la mayoría de las callesEl límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
Seguridad vialLa DGT pone el foco esta semana en vigilar el cinturón de seguridadLa Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde este lunes hasta el próximo domingo una campaña de vigilancia y control del cinturón de seguridad, del que destaca que es el dispositivo que más vidas ha salvado y salva en la carretera
Seguridad vial infantilPiden al Gobierno bajar el IVA "de lujo" de las sillitas infantiles de los cochesLa Alianza Española por la Seguridad Vial (Aesvi), compuesta por 35 miembros, reclamó este martes al Gobierno que ponga en marcha "medidas más ambiciosas" para reducir la siniestralidad de los niños en las carreteras, entre ellas reducir el IVA "de lujo" de las sillitas infantiles
Madrid favorece el contacto piel con piel en las UVI móviles tras partos de emergenciaEl consejero de Sanidad de la Comunidad de Madrid, Enrique Ruiz Escudero, señaló hoy que la capital promueve el contacto piel con piel entre la madre y su bebé recién nacido de forma inmediata e ininterrumpida, al igual que favorece el inicio de la lactancia materna si así se desea, también en el ámbito de la emergencia y la urgencia extrahospitalaria
Tráfico25 menores de 15 años murieron en accidentes de tráfico en 2018El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, manifestó este jueves que 25 menores de 15 años murieron en accidentes de tráfico en 2018, frente a los 60 que lo hicieron en 2009
Seguridad vialCada 25 segundos muere una persona en el mundo por un accidente de tráficoCada 25 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,25 millones de víctimas mortales al año y es la causa principal de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años. El 90% de las víctimas pierden la vida en países de renta media o baja, que cuentan con el 54% de los vehículos matriculados, y un 49% son usuarios vulnerables de las carreteras, como motoristas, peatones y ciclistas
Seguridad vialCuatro sillitas infantiles para vehículos tienen sustancias perjudicialesCuatro sistemas de retención infantil para vehículos contienen un alto contenido de sustancias perjudiciales, según se desprende de un informe de varios clubes automovilísticos europeos, entre ellos el RACE (Real Automóvil Club de España), y organizaciones internacionales de consumidores que analiza 20 sillitas para bebés y niños
Seguridad vialMarlaska encarga a la DGT reducir a la mitad los muertos entre 2021 y 2030El ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, encargó este lunes a la Dirección General de Tráfico (DGT) elaborar la Estrategia de Seguridad Vial 2021-2030 con el fin cumplir el objetivo de la UE de reducir en un 50% el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico durante la próxima década
TráficoLa DGT detecta 232 menores sin cinturón en una semanaLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha detectado un total de 232 menores de edad que viajaban sin cinturón de seguridad en sólo una semana, de los cuales 63 ocupaban el asiento del copiloto
TráficoEl 23% de los muertos en accidentes de tráfico en 2018 no llevaba el cinturón de seguridadEl 23% de los fallecidos que viajaban en turismo o furgoneta el pasado año no hacían uso del cinturón de seguridad. En total se registraron 185 fallecidos, 165 en vías interurbanas y 20 en vías urbanas. Además, un 4% de los menores tampoco lleva sistema de de retención infantil, según informó este lunes Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialTráfico ‘caza’ a 4.500 personas sin cinturón en una sola semanaLa Guardia Civil de Tráfico ha multado a 4.446 personas que circulaban sin cinturón de seguridad en una sola semana, una infracción que conlleva una sanción económica de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet de conducir
Seguridad vialUn 17% de los conductores cree que las embarazadas no deben ponerse el cinturónUn 17,18% de los conductores residentes en España afirma que las mujeres embarazadas no deben ponerse el cinturón de seguridad, cuando realmente es obligatorio porque, en caso de no llevarlo, en un hipotético accidente pueden producirse graves lesiones tanto a la madre como al feto, el aborto o la pérdida de vida de ambos
El Congreso de los Diputados dará luz verde al casco obligatorio para los usuarios que circulen en vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, al incluir tal consideración en la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que ha iniciado su tramitación parlamentaria en la Cámara Baja después de que el Consejo de Ministros aprobara el texto inicial el pasado 16 de marzo y lo remitiera a las Cortes Generales
Cinco sistemas de retención infantil para vehículos han suspendido el nivel mínimo de calidad en un estudio europeo realizado por un consorcio de clubes automovilísticos y organizaciones de consumidores
España ha incumplido la mayoría de los objetivos de seguridad vial de la pasada década y sólo ha aprobado los objetivos de reducir la tasa de fallecidos y las cifras de heridos graves, siniestralidad de conductores de 18 a 24 años en fin de semana y muertos por salida de la vía en carreteras convencionales
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La Dirección General de Tráfico (DGT) rechaza incrementar el importe de las multas a los conductores que cometan infracciones, al tiempo que apuesta por elevar la detracción de puntos por hablar indebidamente con el teléfono móvil al volante o por ir sin cinturón de seguridad o casco
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El Consejo de Ministros aprobó este martes un proyecto de ley que incorpora medidas para actualizar el carnet de puntos, como el aumento de las sanciones para actuaciones como el uso del móvil mientras se conduce, no utilizar el cinturón de seguridad o disponer de mecanismos de detección de radares, entre otras
La Dirección General de Tráfico (DGT) denunció más de una vez durante el año pasado a 2.883 conductores por no llevar puesto el cinturón de seguridad, a pesar de las restricciones de la movilidad impuestas por la pandemia del coronavirus
La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha desde este lunes hasta el próximo domingo una campaña de vigilancia y control del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil
Cada 23 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,35 millones de víctimas mortales al año y es la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 15 a 29 años. La carga recae de forma desproporcionada sobre peatones, ciclistas y motociclistas, en particular los que viven en países de ingresos bajos y medianos, donde mueren el 90% de las víctimas
El límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
Dos sistemas de retención infantil para vehículos han suspendido el nivel mínimo de calidad en un informe europeo realizado por un consorcio de clubes automovilísticos y organizaciones de consumidores
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Cada 25 segundos fallece una persona en todo el mundo por un accidente de tráfico, que ocasiona 1,25 millones de víctimas mortales al año y es la causa principal de muerte entre los jóvenes de 15 a 29 años. El 90% de las víctimas pierden la vida en países de renta media o baja, que cuentan con el 54% de los vehículos matriculados, y un 49% son usuarios vulnerables de las carreteras, como motoristas, peatones y ciclistas
Cuatro sistemas de retención infantil para vehículos contienen un alto contenido de sustancias perjudiciales, según se desprende de un informe de varios clubes automovilísticos europeos, entre ellos el RACE (Real Automóvil Club de España), y organizaciones internacionales de consumidores que analiza 20 sillitas para bebés y niños
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El 23% de los fallecidos que viajaban en turismo o furgoneta el pasado año no hacían uso del cinturón de seguridad. En total se registraron 185 fallecidos, 165 en vías interurbanas y 20 en vías urbanas. Además, un 4% de los menores tampoco lleva sistema de de retención infantil, según informó este lunes Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT)
La Guardia Civil de Tráfico ha multado a 4.446 personas que circulaban sin cinturón de seguridad en una sola semana, una infracción que conlleva una sanción económica de 200 euros y la retirada de tres puntos del carnet de conducir
Un 17,18% de los conductores residentes en España afirma que las mujeres embarazadas no deben ponerse el cinturón de seguridad, cuando realmente es obligatorio porque, en caso de no llevarlo, en un hipotético accidente pueden producirse graves lesiones tanto a la madre como al feto, el aborto o la pérdida de vida de ambos
