Madrid. El Consorcio modifica los itinerarios de la línea A de la EMT y de cinco líneas interurbanasEl Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) modificará desde este viernes, a las 23.00 horas, las cabeceras e itinerarios de la línea A de la EMT y de otras cinco líneas de autobús interurbano (573, 627, 628, N903 y N905), ante la peatonalización del paseo de Ruperto Chapí, en Moncloa, los fines de semana y días festivos
Madrid. La peatonalización parcial de Gran Vía arrasa en la consultaEl 85,49% de los madrileños que han votado en la consulta ciudadana sobre Gran Vía apuesta por que se amplíen las aceras, acometiendo así la peatonalización parcial ideada por el Ayuntamiento. Asimismo, el 92,23% está de acuerdo con que el transporte público tenga prioridad para circular en esta arteria madrileña
Madrid. Los resultados de la consulta ciudadana se conocerán hoyLos resultados de la consulta ciudadana sobre el futuro de la Gran Vía y la plaza de España, así como diversas cuestiones relacionadas con los distritos y propuestas de ‘Madrid Decide’, se conocerán hoy antes del Pleno municipal. Más tarde, en la propia sesión plenaria, el concejal Pablo Soto avanzará más datos sobre el proceso
Madrid. Los resultados de la consulta ciudadana se conocerán este lunesLos resultados de la consulta ciudadana sobre el futuro de la Gran Vía y la plaza de España, así como diversas cuestiones relacionadas con los distritos y propuestas de ‘Madrid Decide’, se conocerán este lunes antes del Pleno municipal. Más tarde, en la propia sesión plenaria, el concejal Pablo Soto avanzará más datos sobre el proceso
Madrid. Los resultados de la consulta ciudadana se conocerán el lunesLos resultados de la consulta ciudadana que ha sometido a ‘referéndum’ el futuro de la Gran Vía y la Plaza de España, así como diversas cuestiones relacionadas con los distritos y propuestas de ‘Madrid Decide’, se conocerán el lunes que viene, antes del Pleno municipal. Más tarde, en la propia sesión, el concejal Pablo Soto avanzará más datos sobre el proceso
Madrid. Carmena: “Madrid está muy bonito, está limpio; aunque oigáis lo contrario no es verdad”La alcaldesa de la capital, Manuela Carmena, aseguró este miércoles que “Madrid está muy bonito, está limpio; aunque oigáis lo contrario no es verdad”. Y es que “está preciosísimo”, declaró ante varios alcaldes de ciudades españolas reunidos en un coloquio organizado por la entidad de Naciones Unidas ONU Hábitat
Madrid. Aguirre: Poner árboles en Gran Vía es “mi idea”La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Madrid, Esperanza Aguirre, aseguró este lunes que el proyecto para plantar más árboles en la Gran Vía tras su peatonalización parcial es “mi idea”. De hecho, recordó que “los árboles que ya están los puse yo” en su etapa como concejala de Medio Ambiente en el gobierno municipal del exalcalde José María Álvarez del Manzano
AmpliaciónMadrid. El Ayuntamiento licitará las obras para peatonalizar Gran Vía tras el veranoEl Ayuntamiento de Madrid licitará en “cinco o seis meses” las obras para llevar a cabo la peatonalización parcial de Gran Vía, que pasan por la implantación de un pavimento único sin aceras con carriles variables. Esto se hará una vez concluya la consulta ciudadana de febrero que marcará los detalles sobre cómo se acometerá la modificación
Madrid. El Ayuntamiento licitará en tres meses las obras para peatonalizar Gran VíaEl Ayuntamiento de Madrid licitará en tres meses las obras para llevar a cabo la peatonalización parcial de Gran Vía, que pasan por la implantación de un pavimento único sin aceras con carriles variables. Esto se hará una vez concluya la consulta ciudadana de febrero, que marcará los detalles sobre cómo se acometerá la modificación
Madrid. Maestre asegura que hay “consenso ciudadano” para peatonalizar Gran VíaLa portavoz del Ayuntamiento de Madrid, Rita Maestre, aseguró este jueves que existe “consenso ciudadano” para llevar a cabo la peatonalización parcial de la Gran Vía, pese a las quejas de algunas asociaciones de comerciantes como Apreca, que denuncia pérdidas durante los cortes que se produjeron en navidades
Madrid. Famma y el Ayuntamiento analizarán que la peatonalización de Gran Vía no suponga nuevas barreras de accesibilidadLa Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe Madrid) analizará conjuntamente con el Ayuntamiento de Madrid las modificaciones realizadas para la peatonalización temporal de la Gran Vía, que han supuesto “un menoscabo de las condiciones de accesibilidad para personas con movilidad reducida respecto a las circunstancias preexistentes”
Madrid. El Ayuntamiento pide a Cifuentes que no ponga “palos en las ruedas” a la peatonalización de Gran VíaEl delegado de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid, José Manuel Calvo, aseguró este miércoles que “nadie entendería que la Comunidad de Madrid se dedicara a poner palos en las ruedas” en el proyecto de peatonalizar parcialmente la Gran Vía y agregó que durante los cortes de Navidad “no nos hemos visto muy respaldados”
Madrid. La peatonalización de la Gran Vía por Navidad redujo el tráfico un 43%El tráfico disminuyó en la Gran Vía un 43% durante los días que estuvo cortada al tráfico regular con motivo de la Navidad, según explicó hoy el Ayuntamiento de Madrid. Las líneas de autobús “no se han visto afectadas” y se ha permitido “ordenar” la circulación de una manera “razonable”
Madrid. El Ayuntamiento proyecta una Gran Vía peatonal con carriles variablesEl Ayuntamiento de Madrid ya tiene una solución para peatonalizar buena parte de la Gran Vía, de manera que habrá una plataforma única de pavimento sin aceras y con carriles variables, que se delimitarán con bolardos o señales lumínicas en función de si se quiere habilitar uno o dos carriles por sentido
Madrid. Carmena propone una Gran Vía sin aceras con un único “autobús lanzadera”La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, propuso este lunes que “el pavimento de la Gran Vía sea continuo” y sin “bordillos” como idea para mejorar el estado de esta arteria madrileña, así como reducir los autobuses que la atraviesan para crear una “lanzadera” que la recorra. La semana pasada confirmó su peatonalización parcial antes de finalizar el mandato
Medio Ambiente premia a Ciudad Real y Quart de Poblet por fomentar la movilidad sostenibleLos ayuntamientos de Ciudad Real y Quart de Poblet (Valencia), Iberdrola y la campaña ‘Camino Sin Límites’ de La Ciudad Accesible forman la relación de principales galardonados de los VI Premios de la Semana Española de la Movilidad Sostenible (SEMS), entregados este martes en la sede del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, en un acto presidido por la directora general de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui
Madrid. Carmena asegura que la peatonalización “es algo imparable”La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, aseguró hoy que la peatonalización de calles en las grandes ciudades “es algo imparable” y mostró su intención de “ir extendiendo” este proceso en la capital de España
Madrid. El Ayuntamiento valora positivamente los cortes de tráfico en Gran VíaEl Ayuntamiento de Madrid aseguró este sábado que el balance de las primeras horas del cierre al tráfico y la peatonalización de la Gran Vía, dentro de las medidas especiales para las navidades, es “positivo y de total normalidad” y destacó que “se ha registrado una reducción importante del tráfico rodado de paso en el centro de la ciudad”
Los comerciantes madrileños consideran que las restricciones en Gran Vía no tendrán impacto económicoEl presidente de la Confederación del Comercio Especializado de Madrid (Cocem), Guillermo González, cree que las restriccónes al tráfico de la Gran Vía en el periodo navideño que ha anunciado este viernes el Ayuntamiento de la ciudad “no tendrán un gran impacto, ni positivo ni negativo, en la actividad comercial del centro de la capital de España”
Madrid. El Ayuntamiento quiere limitar la velocidad en la M-30 a 70 km/hEl área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid trabaja en un plan para reducir la velocidad a 70 km/h en la M-30 y en todos los accesos a la capital, ya que es la velocidad que “menos contamina”. Esta propuesta se suma a otras como la de crear una gran área restringida al tráfico en la almendra central o la creación de aparcamientos disuasorios