Más de 12 millones de españoles soportan altos niveles de ruido del tráficoAlrededor de 12,3 millones de españoles -uno de cada cuatro- están expuestos a niveles de ruido del tráfico superiores a los umbrales dañinos para la salud, lo que supone una de las cifras más altas de la UE, según un informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) dado a conocer con motivo del Día Internacional de Concienciación sobre el Ruido, que se celebra este miércoles
La Eurocámara aprueba límites nacionales más estrictos de contaminantes del aireEl Pleno del Parlamento Europeo respaldó este miércoles el proyecto legislativo que establece límites nacionales más estrictos en 2030 para las emisiones de los principales contaminantes del aire, incluidos el óxido de nitrógeno, las partículas finas y el dióxido de azufre. La contaminación atmosférica causa alrededor de 400.000 muertes prematuras al año en la UE
España, el segundo país de la UE con más aumento de contaminantes agrícolasEspaña es el segundo país de la UE que más ha incrementado las emisiones por amoníaco (NH3), un contaminante atmosférico que procede principalmente de la agricultura, sobre todo por el almacenamiento de estiércol, el tratamiento de purines y el uso de fertilizantes que contienen nitrógeno, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
España, el segundo país de la UE con mayor aumento de contaminantes agrícolasEspaña es el segundo país de la UE que más ha incrementado las emisiones por amoníaco (NH3), un contaminante atmosférico que procede principalmente de la agricultura, sobre todo por el almacenamiento de estiércol, el tratamiento de purines y el uso de fertilizantes que contienen nitrógeno, según señaló este jueves la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) en un nuevo informe
España es el tercer país de la UE con más subida de emisiones contaminantes desde 1990España es el tercer país de la UE que más ha aumentado las emisiones de gases de efecto invernadero desde 1990, con un incremento del 15% hasta 2014, sólo por detrás de Malta (+49,1%) y Chipre (+47,9%), cuando la media comunitaria es de un descenso del 24,4%
El aire contaminado en España aumenta por primera vez desde el inicio de la crisisLa contaminación atmosférica aumentó el año pasado en España por primera vez desde el comienzo de la crisis económica, puesto que 45,9 millones de personas (el 99% de la población) respiraron aire con niveles superiores a lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), debido principalmente al tráfico rodado en las áreas metropolitanas y a algunas industrias de quema de combustibles fosiles, mientras que el 95% del territorio nacional rebasó los criterios aconsejables para preservar la salud de los ecosistemas y de la vegetación
España, tercer país de la UE con más zonas de baño contaminadasEl agua de playas, ríos y lagos europeos fue, en general, de gran calidad el año pasado, ya que el 96,1% de esas zonas reunía los requisitos mínimos y el 84,4% cumplió con las normas más estrictas con una nota de “excelente”, pero España forma parte del furgón de cola en el grupo de países con mayor proporción de zonas de calidad “pobre” o contaminadas con bacterias
Las furgonetas nuevas vendidas en España, de las menos contaminantes de la UELas furgonetas vendidas en España el año pasado fueron de las más eficientes de toda la Unión Europea (UE), ya que emitieron un promedio de 154,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cuando la media comunitaria es de 168,2, según informa la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
Las furgonetas nuevas vendidas en España, entre las menos contaminantes de la UELas furgonetas vendidas en España el año pasado fueron de las más eficientes de toda la UE, ya que emitieron un promedio de 154,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cuando la media comunitaria es de 168,2, según datos dados a conocer este martes por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
Los coches nuevos vendidos en España, entre los menos contaminantes de la UELos automóviles nuevos vendidos el año pasado en España emitieron un promedio de 115,3 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro recorrido, lo que supone una de las tasas más bajas de la UE e inferior al límite de 130 gramos de CO2 fijado por el Parlamento Europeo, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
Los coches nuevos vendidos en España, entre los menos contaminantes de la UELos automóviles nuevos vendidos el año pasado en España emitieron un promedio de 115,3 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro recorrido, lo que supone una de las tasas más bajas de la UE e inferior al límite de 130 gramos de CO2 fijado por el Parlamento Europeo, según datos provisionales dados a conocer este jueves por la Agencia Europea de Medio Ambiente (Aema)
España es el tercer país de la UE con más bosquesEspaña se sítúa como tercer país de la UE con más zonas boscosas, con 18 millones de hectáreas, sólo por detrás de Suecia (28 millones) y de Finlandia (22 millones), según señaló este lunes la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) con motivo del Día Internacional de los Bosques, que se celebra este 21 de marzo
España se aleja de la meta de la UE de restaurar un 15% de los ecosistemas degradadosLa labor de restauración ecológica promovida por las comunidades autónomas ha sido insuficiente para mejorar el estado de conservación de los ecosistemas, pese a los progresos alcanzados en los últimos 30 años, con lo que España se encamina a incumplir la meta europea de recuperar un 15% de los ecosistemas degradados antes de 2020
El polvo sahariano en suspensión dispara la contaminación en EspañaLa nube de polvo en suspensión procedente del Sáhara que cubrió desde el domingo gran parte de la península y Baleares y que se desplazó este martes hacia el este del Mediterráneo ha disparado las concentraciones en el aire de pequeñas partículas contaminantes (PM10) en muchas zonas de España, hasta alcanzar niveles que sextuplican el límite establecido por la Organización Mundial de la Salud (OMS), según denunció Ecologistas en Acción
Los aviones emitieron un 80% más de CO2 en la UE en los últimos 25 añosEl sector del transporte aéreo expulsó un 80% más de dióxido de carbono (CO2) en la UE entre 1990 y 2014 y se prevé que las emisiones crezcan otro 45% entre 2014 y 2035, según se desprende del primer ‘Informe medioambiental de la aviación europea’, elaborado por la Comisión Europea, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), la Agencia Europea de Medio Ambiente (Aema) y Eurocontrol, y hecho público este viernes
Los gases contaminantes del transporte crecieron un 19,4% en la UE desde 1990El transporte expulsó un 19,4% más de gases de efecto invernadero en la UE entre 1990 y 2013, y es el único sector económico principal en el que las emisiones aumentaron en este periodo, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), que propone soluciones tecnológicas y cambios de comportamiento dirigidos a la descarbonización del sector, es decir, que no dependa de los combustibles fósiles
El aire contaminado causa más de 524.000 muertes prematuras al año en EuropaLa contaminación atmosférica es responsable más de 524.000 muertes prematuras al año en Europa, de las que 432.000 se deben a la exposición a largo plazo de las partículas en suspensión más finas (menores de 2,5 micras, PM2,5), 75.000 por dióxido de nitrógeno (NO2) y 17.000 por ozono troposférico (O3), según un informe hecho público este lunes por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
La UE reduce un 23% sus emisiones contaminantes respecto a 1990La Unión Europea ha logrado reducir las emisiones nacionales de efecto invernadero en un 23% respecto a los niveles de 1990, con lo que muestra su liderazgo ante la próxima cumbre climática de París (Francia), que se celebrará el próximo mes de diciembre y que podría concluir con un acuerdo internacional que sustituya al Protocolo de Kioto
Un 5,9% de las aguas marinas de la UE están protegidas, lejos del objetivo del 10% para 2020Alrededor de un 5,9% de la superficie marina de la UE está protegida, lejos aún del objetivo del 10% para 2020 al que se han comprometido los países, establecido en la reunión de la Conferencia de las Partes del Convenio de Naciones Unidas sobre Diversidad Biológica celebrada en Nagoya (Japón) en 2010
Descubren que los bosques europeos ayudan a combatir las inundaciones y las sequíasLos bosques pueden retener el exceso de agua de lluvia, evitar extremas escorrentías o flujos que se salen de los cauces habituales y reducir los daños causados por las inundaciones, así como ayudar a mitigar los efectos de las sequías, según un informe publicado este jueves por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), organismo perteneciente a la UE
La Agencia Europea de Medio Ambiente advierte de que las políticas medioambientales actuales “no bastan”Las políticas desarrolladas hasta el momento por la UE “no bastan” para que Europa llegue al año 2050 “viviendo bien, respetando los límites del planeta”. Así lo afirmó el director ejecutivo de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), Hans Bruyninckx, durante la presentación este viernes en Madrid del informe de evaluación que realiza cada cinco años este organismo, “El medio ambiente en Europa: estado y perspectivas 2015 (SOER 2015)”
Sólo un 9% de los hábitats y un 7% de las especies marinas de Europa aprueban en conservaciónLos mares europeos son productivos, pero no están sanos ni limpios, ya que sólo un 9% de los hábitats y un 7% de las especies están en un estado de conservación favorable, según un informe hecho público este miércoles por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), organismo de la UE
Alrededor de 12,3 millones de españoles -uno de cada cuatro- están expuestos a niveles de ruido del tráfico superiores a los umbrales dañinos para la salud, lo que supone una de las cifras más altas de la UE, según un informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) dado a conocer con motivo del Día Internacional de Concienciación sobre el Ruido, que se celebra este miércoles
España es el tercer país de la UE que más ha aumentado las emisiones de gases de efecto invernadero desde 1990, con un incremento del 15% hasta 2014, sólo por detrás de Malta (+49,1%) y Chipre (+47,9%), cuando la media comunitaria es de un descenso del 24,4%
España ha encadenado cinco años consecutivos superando los límites legales de contaminantes atmosféricos marcados por la UE a partir de 2010, según un informe de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) hecho público este viernes
La contaminación atmosférica aumentó el año pasado en España por primera vez desde el comienzo de la crisis económica, puesto que 45,9 millones de personas (el 99% de la población) respiraron aire con niveles superiores a lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), debido principalmente al tráfico rodado en las áreas metropolitanas y a algunas industrias de quema de combustibles fosiles, mientras que el 95% del territorio nacional rebasó los criterios aconsejables para preservar la salud de los ecosistemas y de la vegetación
El agua de playas, ríos y lagos europeos fue, en general, de gran calidad el año pasado, ya que el 96,1% de esas zonas reunía los requisitos mínimos y el 84,4% cumplió con las normas más estrictas con una nota de “excelente”, pero España forma parte del furgón de cola en el grupo de países con mayor proporción de zonas de calidad “pobre” o contaminadas con bacterias
Los automóviles nuevos vendidos el año pasado en España emitieron un promedio de 115,3 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro recorrido, lo que supone una de las tasas más bajas de la UE e inferior al límite de 130 gramos de CO2 fijado por el Parlamento Europeo, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)
La nube de polvo en suspensión procedente del Sáhara que cubrió desde el domingo gran parte de la península y Baleares y que se desplazó este martes hacia el este del Mediterráneo ha disparado las concentraciones en el aire de pequeñas partículas contaminantes (PM10) en muchas zonas de España, hasta alcanzar niveles que sextuplican el límite establecido por la Organización Mundial de la Salud (OMS), según denunció Ecologistas en Acción
Alrededor de un 5,9% de la superficie marina de la UE está protegida, lejos aún del objetivo del 10% para 2020 al que se han comprometido los países, establecido en la reunión de la Conferencia de las Partes del Convenio de Naciones Unidas sobre Diversidad Biológica celebrada en Nagoya (Japón) en 2010
