Siniestralidad vialMínimo histórico de 30 muertos en carretera en el primer mes de estado de alarmaEl primer mes de estado de alarma decretado por el Gobierno para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el nuevo coronavirus, ha contribuido a que se haya producido un mínimo histórico de la mortalidad en las carreteras, puesto que 30 personas han fallecido en accidentes de tráfico, una cifra nunca registrada desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
Siniestralidad vialTrece muertos en carretera este fin de semana, sólo tres de ellos sobre cuatro ruedasUn total de 13 personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, entre los cuales había 10 usuarios vulnerables, por lo que sólo tres viajaban en vehículos de cuatro ruedas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialLa DGT asocia el actual mínimo histórico de muertos con bajar el límite a 90 km/h en algunas carreterasEl director general de Tráfico, Pere Navarro, vinculó este martes el mínimo histórico de personas que perdieron la vida en las carreteras españolas en lo que va de año a la reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos en algunos tramos de vías convencionales, esto es, de un carril por sentido
Siniestralidad vialEspaña lleva un trimestre con mínimo histórico de muertes en carreteraUn total de 912 personas perdieron la vida en las carreteras españolas entre enero y octubre de este año, con lo que ya se han enlazado tres meses de mínimos históricos desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
Siniestralidad vialDiecinueve muertos en las carreteras durante el puente de agostoUn total de 19 personas perdieron la vida durante el puente del 15 de agosto, de las cuales nueve eran usuarios vulnerables (seis motoristas, un ciclomotorista, un ciclista y un peatón), según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialSeis muertos este fin de semana en carretera, dos de ellos motoristas y un ciclomotoristaSeis personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, de las cuales tres eran usuarios vulnerables (dos motoristas y un ciclomotorista), según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialOcho muertos este fin de semana en carretera: cinco motoristas, un ciclomotorista y dos peatonesOcho personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas y todas ellas eran usuarios vulnerables (cinco motoristas, un ciclomotorista y dos peatones), según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
EntrevistaVídeoNavarro (DGT), sobre el límite a 30 km/h: “Puede haber alguna herida, pero muertos no”El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
Seguridad vialLa DGT quiere quitar puntos a partir de 51 km/h en la mayoría de las callesLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialIr a 51 km/h en la mayoría de las calles supondrá perder puntos en el carnéLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialLa Navidad cierra con 50 muertos en las carreteras españolasUn total de 50 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante la operación especial de navidades 2018-2019 puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT), que abarcó desde las 15.00 horas del viernes 21 de diciembre hasta las 24.00 horas del lunes 7 de enero, ya que este último día fue festivo en nueve comunidades autónomas, Ceuta y Melilla
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialLa DGT considera el límite a 30 km/h la “mejor medida” para reducir los accidentes de motoEl director general de Tráfico, Pere Navarro, afirmó este martes que reducir el límite de velocidad de los vehículos motorizados de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido, una medida que el Gobierno quiere poner en marcha en 2019, es la “mejor medida” para reducir los accidentes de motoristas
Seguridad vialLa mayoría de los muertos de tráfico serán ciclistas, peatones y motoristas en 2020Más de la mitad de las personas fallecidas por accidentes de tráfico en España podrían ser usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, ciclomotoristas y motoristas) por primera vez en 2020 en lugar de conductores y pasajeros de vehículos de cuatro o más ruedas, como coches, furgonetas, camiones y autobuses
Seguridad vialInterior obligará a que los patinetes eléctricos tengan un seguroEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este jueves que su departamento obligará a que los patinetes eléctricos lleven aparejada la obligación de tener suscrito un seguro de cobertura de accidentes y que regulará este tipo de vehículos emergentes de movilidad personal con una reforma del Reglamento General de Circulación
Seguridad vialDieciséis muertos en las carreteras en el peor fin de semana desde marzoUn total de 16 personas fallecieron y otras 19 resultaron heridas y necesitaron ser hospitalizadas en los accidentes mortales de tráfico registrados en las carreteras españolas entre las 15.00 horas del pasado viernes y las 24.00 horas de este domingo, en lo que es el fin de semana más trágico desde mediados de marzo
TráficoAmpliaciónLa DGT da la ‘luz roja’ tras un cuatrienio de aumento de muertos, con 1.830 en 2017Un total de 1.830 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone 20 más respecto a 2016 y la continuación de una tendencia al alza registrada en el último cuatrienio (desde 2014), con lo que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha encendido la ‘luz roja’ por el aumento de la siniestralidad
Seguridad vialEl 65% de los motoristas cree que los automovilistas no les respetanEl 65% de los usuarios de motos en España considera que los automovilistas no les respetan cuando conducen, aunque el 86% se muestra autocrítico al reconocer que pecan de imprudentes cuando están sobre una moto y se meten entre los coches en las zonas urbanas
MotorMálaga es la provincia más motera de España y Cádiz destaca en ciclomotoresLa provincia más motera de España es Málaga, al igual que ocurre con Cádiz respecto de los ciclomotores y Girona en relación a los escúteres, mientras que la localidad con mayor proporción de motos de gran cilindrada por habitante es Seseña (Toledo)
TráficoEl puente de mayo acaba con 12 muertos en las carreterasDoce personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante el dispositivo especial de vigilancia, regulación y ordenación del tráfico que la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha con motivo del puente del 1 de mayo, que abarcó entre las 15.00 horas del pasado viernes 27 de abril hasta la pasada medianoche
Los motoristas muertos o heridos sin casco caen un 66% esta décadaLa cantidad de motoristas y ciclomotoristas que han perdido la vida o han resultado heridos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas sin llevar puesto el casco se ha reducido a un tercio en esta década, al pasar de 1.837 en 2011 a 629 en 2016 (-66%)
Este fin de semana sólo se produjo un accidente mortal en las carreteras españolas, en el que falleció un ciclomotorista, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
El primer mes de estado de alarma decretado por el Gobierno para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el nuevo coronavirus, ha contribuido a que se haya producido un mínimo histórico de la mortalidad en las carreteras, puesto que 30 personas han fallecido en accidentes de tráfico, una cifra nunca registrada desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
Un total de 13 personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, entre los cuales había 10 usuarios vulnerables, por lo que sólo tres viajaban en vehículos de cuatro ruedas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Un total de 912 personas perdieron la vida en las carreteras españolas entre enero y octubre de este año, con lo que ya se han enlazado tres meses de mínimos históricos desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
Un total de 20 personas han fallecido en 17 accidentes de tráfico ocurridos en las vías interurbanas españolas entre las 15 horas del jueves 31 de octubre y las 24 horas de este domingo 3 de noviembre
Un total de 14 personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, con lo que fue el más trágico desde el fin de semana del puente del 15 de agosto
El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Un total de 50 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante la operación especial de navidades 2018-2019 puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT), que abarcó desde las 15.00 horas del viernes 21 de diciembre hasta las 24.00 horas del lunes 7 de enero, ya que este último día fue festivo en nueve comunidades autónomas, Ceuta y Melilla
Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
El director general de Tráfico, Pere Navarro, afirmó este martes que reducir el límite de velocidad de los vehículos motorizados de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido, una medida que el Gobierno quiere poner en marcha en 2019, es la “mejor medida” para reducir los accidentes de motoristas
Más de la mitad de las personas fallecidas por accidentes de tráfico en España podrían ser usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, ciclomotoristas y motoristas) por primera vez en 2020 en lugar de conductores y pasajeros de vehículos de cuatro o más ruedas, como coches, furgonetas, camiones y autobuses
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció este jueves que su departamento obligará a que los patinetes eléctricos lleven aparejada la obligación de tener suscrito un seguro de cobertura de accidentes y que regulará este tipo de vehículos emergentes de movilidad personal con una reforma del Reglamento General de Circulación
Un total de 16 personas fallecieron y otras 19 resultaron heridas y necesitaron ser hospitalizadas en los accidentes mortales de tráfico registrados en las carreteras españolas entre las 15.00 horas del pasado viernes y las 24.00 horas de este domingo, en lo que es el fin de semana más trágico desde mediados de marzo
Un total de 1.830 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone 20 más respecto a 2016 y la continuación de una tendencia al alza registrada en el último cuatrienio (desde 2014), con lo que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha encendido la ‘luz roja’ por el aumento de la siniestralidad
El 65% de los usuarios de motos en España considera que los automovilistas no les respetan cuando conducen, aunque el 86% se muestra autocrítico al reconocer que pecan de imprudentes cuando están sobre una moto y se meten entre los coches en las zonas urbanas
La provincia más motera de España es Málaga, al igual que ocurre con Cádiz respecto de los ciclomotores y Girona en relación a los escúteres, mientras que la localidad con mayor proporción de motos de gran cilindrada por habitante es Seseña (Toledo)
