TransporteLos transportistas se oponen a la restricción de camiones en las carreteras nacionales N-340 y N-232La Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (Fenadismer) rechazó “rotundamente” este jueves la restricción de circulación de camiones de cuatro o más ejes por las carreteras nacionales N-340 y N-232, que pasan por las provincias de Castellón, Tarragona, Lleida y Barcelona, prevista en varios proyectos normativos tramitados por acuerdo del Gobierno central, la Generalitat de Cataluña, la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Servicio Catalán de Tránsito
TransporteFenadismer destaca que la liberalización de los peajes reducirá los atascos y mejorará la seguridad vialLa Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (Fenadismer) celebró este lunes el compromiso del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, de liberar los peajes cuando venzan las concesiones de las autopistas, porque “aportará indudables ventajas para la mejora de la seguridad vial y la descongestión de la red viaria nacional”
Cataluña. Las pymes del transporte estudian traspasar sus sedes a CCAA limítrofesLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) explicó este viernes que está recibiendo numerosas consultas de empresas de transporte catalanas sobre la posibilidad de trasladar su sede social a otras comunidades autónomas limítrofes
Fenadismer rechaza “de forma absoluta” la prohibición a la circulación de camiones por la N-340La Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (Fenadismer) aseguró este viernes que rechaza “de forma absoluta” el principio de acuerdo adoptado entre la Generalitat de Cataluña y el Ministerio de Fomento para prohibir la circulación a camiones en la N-340 a partir del enero de 2018
Transportistas denuncian que la DGT les multa incorrectamente por carecer de seguroLa Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (Fenadismer) ha transmitido a la Dirección General de Tráfico (DGT) una queja por la actuación que están llevando a cabo los agentes de tráfico en carretera, y posteriormente ratificada por las jefaturas de Tráfico, sancionando a los transportistas por carecer presuntamente de los seguros obligatorios de circulación con multas de 2.800 euros, pese a que los seguros están contratados y en vigor
Madrid. Los transportistas denuncian que sólo tienen tres horas para la carga y descarga en Gran VíaLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) denunció este lunes que el decreto de restricciones al tráfico con motivo de la Navidad del Ayuntamiento de Madrid limita la carga y descarga entre las 8.00 y las 11.00 horas, dificultando “gravemente el acopio adecuado de mercancías a los establecimientos”
Más de 222.700 camiones circulan por autopistas gracias a las bonificaciones de FomentoEl plan lanzado por el Ministerio de Fomento para que los transportistas circulen por autopistas de peaje, con descuentos de hasta el 50%, como alternativa a carreteras congestionadas ha conseguido el desvío de más de 222.700 camiones a las seis vías incluidas en el mismo
Fenadismer solicitará al nuevo Gobierno que revoque la subida de cotizaciones socialesLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) solicitará al nuevo Gobierno que revoque la “brutal” subida de las cotizaciones sociales de los conductores profesionales aprobada el pasado mes de octubre, por considerarla “discriminatoria frente a los restantes sectores económicos”
Los transportistas, satisfechos ante la decisión del Supremo de exigir a Hacienda la devolución de todo lo recaudado con el ‘céntimo sanitario’La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) mostró este martes “su satisfacción” por el fallo del Tribunal Supremo revocando la negativa del Gobierno a reconocer la responsabilidad patrimonial del Estado en relación al impuesto sobre ventas minoristas de hidrocarburos, conocido coloquialmente como ‘céntimo sanitario’, lo que podría obligar al Estado a devolver no sólo lo recaudado los últimos 4 años como pretendía inicialmente el Gobierno, sino desde que se aprobó dicho impuesto en 2002, lo que supone más de 13.000 millones de euros
Fenadismer considera que la presencia de ‘megacamiones’ en las carreteras españolas será poco relevanteLa Federación Nacional del Transporte (Fenadismer) apoya la introducción del ‘megacamión’ en España porque la medida tendrá carácter experimental a fin de poder medir las ventajas de dicha configuración de vehículo de transporte por carretera para ganar cuota de mercado frente al transporte ferroviario, y además porque tendrá inicialmente un impacto poco relevante en el conjunto de la actividad al estar sujeto a importantes condicionantes para obtener la autorización necesaria para poder circular
Fenadismer considera que la presencia de ‘megacamiones’ en las carreteras españolas será poco relevanteLa Federación Nacional del Transporte (Fenadismer) apoya la introducción del ‘megacamión’ en España porque la medida tendrá carácter experimental a fin de poder medir las ventajas de dicha configuración de vehículo de transporte por carretera para ganar cuota de mercado frente al transporte ferroviario, y además porque tendrá inicialmente un impacto poco relevante en el conjunto de la actividad al estar sujeto a importantes condicionantes para obtener la autorización necesaria para poder circular
Los transportistas piden a la CNMC otra investigación por la “alteración artificial” del precio de los carburantesLa Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer) va a solicitar formalmente a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que inicie un nuevo expediente de investigación contra las principales compañías petrolíferas por posibles prácticas restrictivas de la competencia y de fijación de precios en la venta de carburantes en España
Los transportistas ven “insuficiente” la multa a Repsol y varias gasolinerasLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) calificó este miércoles de “insuficientes” y “no ejemplarizantes” las sanciones impuestas a Repsol y a varias de sus gasolineras abanderadas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) por coordinar precios
Los transportistas exigen más autopistas con descuentosLas asociaciones de transportistas valoraron este martes la entrada en vigor de los descuentos en algunas autopistas, pero exigen que más vías de este tipo entren en el plan lanzado por el Ministerio de Fomento para reducir el tráfico en carreteras muy congestionadas
Fenadismer ve “poco ambicioso” el plan para que los camiones usen autopistasLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) considera “poco ambicioso” el plan de desvío voluntario de camiones de algunas carreteras nacionales a las autopistas de peaje, mediante la bonificación de hasta un 50% del importe del peaje que pondrá en marcha el Ministerio de Fomento a partir del 1 de julio
Los transportistas preguntan a Fomento por el plan para que utilicen autopistas de peajeEl Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), entidad que integra a las principales asociaciones de transportistas, se ha dirigido formalmente al Ministerio de Fomento ante su retraso en la presentación del proyecto piloto para que los camiones circulen por autopistas de peaje como alternativa a carreteras congestionadas
Los transportistas rechazan el plan de Fomento de desvío obligatorio de camiones a autopistasLas asociaciones nacionales de transportistas acordaron este martes rechazar la propuesta del Ministerio de Fomento de desvío obligatorio de camiones a autopistas aunque se ofrecen para negociar sobre la política de bonificaciones e incentivos para el uso de algunos tramos de carretera de “carácter voluntario”
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, destacó este miércoles “el papel estratégico” del transporte de mercancías por carretera para el desarrollo económico de España
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (Fenadismer) rechazó “rotundamente” este jueves la restricción de circulación de camiones de cuatro o más ejes por las carreteras nacionales N-340 y N-232, que pasan por las provincias de Castellón, Tarragona, Lleida y Barcelona, prevista en varios proyectos normativos tramitados por acuerdo del Gobierno central, la Generalitat de Cataluña, la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Servicio Catalán de Tránsito
