Seguridad vialUna de cada cinco furgonetas tiene un accidente de tráfico al añoLas furgonetas tienen un 19,8% de probabilidades de sufrir un accidente de tráfico al año, lo que significa que una de cada cinco se ve involucrada en un siniestro y es el vehículo de primera categoría más implicado en tragedias viales
Seguridad vialHoy es el día más peligroso del año para ir a trabajar en cocheEste martes entre las 8.00 y las 9.00 horas es el momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Seguridad vialLa DGT multiplica esta semana los controles a furgonetasAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán entre el lunes y el jueves de esta semana la vigilancia y los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso que un automóvil, pero tiene características diferentes que hacen que no se conduzcan igual
Seguridad vialMañana es el día más peligroso del año para ir a trabajar en cocheMañana martes entre las 8.00 y las 9.00 horas es el momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Seguridad vialEl martes llega el día más peligroso del año para ir a trabajar en cocheEl momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo será el próximo martes entre las 8.00 y las 9.00 horas porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Siniestralidad vialEl tráfico causó 260 accidentes laborales mortales en 2018, nuevo máximo desde 2010España registró el año pasado 260 accidentes laborales mortales por tráfico de empleados que iban en un vehículo de casa al trabajo o viceversa (denominados 'in itinere') o durante la jornada laboral ('en misión'), lo que supone uno cada 1,4 días y la cifra más alta desde 2010
SiniestralidadUn 45% de los accidentes laborales mortales son de tráfico, según AsepeyoCerca de la mitad de los accidentes laborales mortales (concretamente, un 45%) son de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa (siniestros llamados ‘en misión’), como durante la jornada laboral (‘in itinere’)
Siniestralidad vialLos accidentes laborales de tráfico se disparan a niveles previos a la crisisTener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y retrocede a los momentos previos o más duros de la crisis económica porque el año pasado se registraron 71.886 siniestros de este tipo (el dato mas elevado desde 2008) y murieron 260 personas (la cifra más alta desde 2010)
SanidadSatse reclama a Sanidad que los medicamentos peligrosos sean debidamente identificadosEl sindicato de enfermería Satse ha reclamado al Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social que todos los medicamentos peligrosos sean identificados como tales y que se ofrezca información también sobre las recomendaciones a tener en cuenta a la hora de manipularlos
Seguridad vialSólo uno de cada cuatro conductores recuerda que acaba de adelantar a un ciclista urbanoApenas uno de cada cuatro conductores españoles (concretamente, un 23,1%) recuerda que acaba de adelantar a un ciclista sin chaleco reflectante por una calle, proporción que aumenta a uno de cada tres (un 35,4%) si rebasan a un usuario de bicicleta que lleva chaleco
RSCFord celebra dos décadas de RSC en EspañaFord España ha celebrado dos décadas ininterrumpidas de iniciativas de Responsabilidad Social Corporativa en un evento celebrado en Madrid en el que ha repasado las acciones solidarias que lleva a cabo en ámbitos como el voluntariado, el apoyo a la diversidad e integración, la ayuda a las ONG o la apuesta por la formación
Elecciones generalesTres entidades de tráfico proponen más de 80 medidas con el objetivo de “cero víctimas”La Fundación Mapfre, la Asociación por la Prevención de Accidentes de Tráfico (Aesleme) y la Asociación Española de la Carretera (AEC) difundieron este viernes un plan con 86 medidas para que los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 28 de abril se sumen a él con el fin de lograr el objetivo de “cero víctimas” y cambiar la tendencia de estabilización o ligero alza de la siniestralidad vial que viene produciéndose en España desde 2014
Premios 'Ponle freno'Marlaska pide ayuda a todos para “ganar la guerra” a los accidentes de tráficoEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, lanzó este viernes una llamada general de ayuda para “ganar la guerra contra los accidentes de tráfico y sus dramáticas consecuencias” porque consideró que la seguridad vial “es una política de Estado”
Seguridad vialEl 79,5% de las empresas carecen de planes para evitar accidentes laborales de tráficoOcho de cada 10 empresas que operan en España (concretamente, el 79,5%) carecen de un plan de movilidad para minimizar el reisgo de accidentes de tráfico de sus empleados, tanto 'en misión' -es decir, durante la jornada laboral- como 'in itinere' -esto es, de casa al trabajo y viceversa-
CarreterasEl RACE pide un plan de medidas urgentes para reducir la siniestralidad vialEl Real Automóvil Club de España (RACE) propuso este jueves un plan de medidas urgentes para reducir la siniestralidad vial de forma sostenible, aunque consideró positiva la reducción del 1,5% en el número de fallecidos en carretera en 2018
La FEMP recomienda a los ayuntamientos que saquen de las aceras a patinetes, bicis y otros vehículosLa Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) recomienda a los ayuntamientos que establezcan la prioridad del peatón en el uso de las aceras y aboga por la utilización de otros espacios para aquellas maneras de desplazarse diferentes a la peatonal, entre ellas los patinetes eléctricos que empiezan a proliferar en las ciudades
Seguridad vialLos accidentes laborales de tráfico repuntan a niveles previos a la crisisTener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y se han encadenado cuatro años al alza, hasta alcanzar niveles similares a los de antes del estallido de la crisis económica
Las furgonetas tienen un 19,8% de probabilidades de sufrir un accidente de tráfico al año, lo que significa que una de cada cinco se ve involucrada en un siniestro y es el vehículo de primera categoría más implicado en tragedias viales
Este martes entre las 8.00 y las 9.00 horas es el momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán entre el lunes y el jueves de esta semana la vigilancia y los controles a furgonetas, un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso que un automóvil, pero tiene características diferentes que hacen que no se conduzcan igual
El momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo será el próximo martes entre las 8.00 y las 9.00 horas porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
España registró el año pasado 260 accidentes laborales mortales por tráfico de empleados que iban en un vehículo de casa al trabajo o viceversa (denominados 'in itinere') o durante la jornada laboral ('en misión'), lo que supone uno cada 1,4 días y la cifra más alta desde 2010
Cerca de la mitad de los accidentes laborales mortales (concretamente, un 45%) son de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa (siniestros llamados ‘en misión’), como durante la jornada laboral (‘in itinere’)
Tener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y retrocede a los momentos previos o más duros de la crisis económica porque el año pasado se registraron 71.886 siniestros de este tipo (el dato mas elevado desde 2008) y murieron 260 personas (la cifra más alta desde 2010)
Apenas uno de cada cuatro conductores españoles (concretamente, un 23,1%) recuerda que acaba de adelantar a un ciclista sin chaleco reflectante por una calle, proporción que aumenta a uno de cada tres (un 35,4%) si rebasan a un usuario de bicicleta que lleva chaleco
La Fundación Mapfre, la Asociación por la Prevención de Accidentes de Tráfico (Aesleme) y la Asociación Española de la Carretera (AEC) difundieron este viernes un plan con 86 medidas para que los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 28 de abril se sumen a él con el fin de lograr el objetivo de “cero víctimas” y cambiar la tendencia de estabilización o ligero alza de la siniestralidad vial que viene produciéndose en España desde 2014
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, lanzó este viernes una llamada general de ayuda para “ganar la guerra contra los accidentes de tráfico y sus dramáticas consecuencias” porque consideró que la seguridad vial “es una política de Estado”
Un total de 249 trabajadores murieron el año pasado en un accidente de tráfico yendo de casa al trabajo o viceversa, o bien durante la jornada laboral, lo que supone la cifra más alta desde 2010 y que se han encadenado cuatro años al alza
Ocho de cada 10 empresas que operan en España (concretamente, el 79,5%) carecen de un plan de movilidad para minimizar el reisgo de accidentes de tráfico de sus empleados, tanto 'en misión' -es decir, durante la jornada laboral- como 'in itinere' -esto es, de casa al trabajo y viceversa-
Tener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y se han encadenado cuatro años al alza, hasta alcanzar niveles similares a los de antes del estallido de la crisis económica
