Seguridad vialReportajeRebajar un 50% los muertos y heridos graves de tráfico, objetivo para 2030Reducir a la mitad los fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico en 2030. Este es el ambicioso objetivo que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha planteado tras una década de importantes avances en la reducción de la siniestralidad grave en las carreteras y localidades españolas. Así aparece plasmado en la nueva Estrategia de Seguridad Vial, una hoja de ruta para los próximos años que comparten administraciones, conductores, víctimas y profesionales del sector
Seguridad vialVíctimas de accidentes piden al Congreso eliminar el margen de 20 kilómetros por hora para adelantar en carreteraStop Accidentes ha enviado un escrito a los miembros de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados para que supriman la posibilidad de que coches y motos puedan rebasar en 20 kilómetros por hora (km/h) los límites genéricos de velocidad en las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin separación física entre ambos) cuando adelanten a otros vehículos
Seguridad vialEl Gobierno obligará a todos los ciclistas a llevar casco siempre en carreteraEl Ministerio del Interior trabaja en una reforma del Reglamento General de Circulación que obligará a todos los ciclistas a llevar casco siempre en carretera, cuando actualmente pueden circular sin él en cuestas pronunciadas o cuando hace mucho calor, y extenderá tal obligatoriedad a los 'riders' que trabajan en bicicleta
Seguridad vialLa DGT descarta subir las multas de tráficoLa Dirección General de Tráfico (DGT) rechaza incrementar el importe de las multas a los conductores que cometan infracciones, al tiempo que apuesta por elevar la detracción de puntos por hablar indebidamente con el teléfono móvil al volante o por ir sin cinturón de seguridad o casco
Siniestralidad vialSiete muertos en carretera este fin de semana en España: seis motoristas y un peatónSiete personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas el pasado fin de semana, de las cuales seis eran motoristas y un peatón, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialLa DGT multiplica esta semana los controles de furgonetasAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán esta semana la vigilancia de furgonetas con puntos de control en las carreteras -sobre todo las convencionales- y en zonas cercanas a centros comerciales, polígonos y lugares de carga y descarga
Seguridad vialPONS urge a la DGT a bajar a 30 km/h el límite en las calles de un solo sentidoLa consultora PONS Seguridad Vial instó este jueves a la Dirección General de Tráfico (DGT) a que baje a 30 km/h el límite genérico de velocidad en las calles de un solo sentido como medida para reducir la siniestralidad en las ciudades que aumentó el año pasado
Tráfico reforzará la vigilancia para evitar los accidentes de moto este fin de semanaLa Dirección General de Tráfico (DGT) intensificará la vigilancia en las carreteras frecuentadas por motoristas este fin de semana, a fin de reducir los accidentes y las consecuencias lesivas derivadas de estos, así como comprobar el cumplimiento de las normas y concienciar sobre la importancia de respetarlas
Siniestralidad vialMínimo histórico de 345 muertos en carretera el primer semestre del añoUn total de 345 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante el primer semestre de este año, lo que supone el mínimo histórico desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar estadísticas de siniestralidad vial desde 1960
Seguridad vialEl estado de alarma registró 32 días sin muertos en carretera, máximo históricoUn total de 32 días del estado de alarma decretado por el Gobierno y prorrogado seis veces por el Congreso de los Diputados para frenar la expansión del Covid-19 -enfermedad causada por el nuevo coronavirus- terminaron sin personas fallecidas por accidentes de tráfico en las carreteras
Siniestralidad vialLas carreteras registraron 119 muertos en el estado de alarma, un 58% menosUn total de 119 personas perdieron la vida en las carreteras durante el estado de alarma decretado por el Gobierno y prorrogado seis veces por el Congreso de los Diputados para frenar la expansión del Covid-19 -enfermedad causada por el nuevo coronavirus-, lo que supone un 58% menos que en el mismo periodo del año pasado
Seguridad vialLas carreteras suman 111 muertos en tres meses del estado de alarmaUn total de 111 personas perdieron la vida durante los tres primeros meses del estado de alarma decretado por el Gobierno para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el nuevo coronavirus
Siniestralidad vialLas muertes en carretera suman tres meses con mínimos históricos en EspañaLa mortalidad en las carreteras españolas ha encadenado tres meses con mínimos históricos en España, lo cual se debe a las restricciones al tráfico por el estado de alarma para contener el coronavirus, que fueron aliviándose en mayo con el inicio del plan de desescalada en diferentes fases por provincias o unidades sanitarias en función de la evolución epidemiológica de la pandemia
Siniestralidad vialMáximo histórico de días sin muertos en carretera de España en 2020La drástica caída del tráfico debido al estado de alarma, en vigor a pocos minutos de que acabara el sábado 14 de marzo con el fin de frenar la expansión del Covid-19, ha contribuido a que este año se haya convertido ya en el de más días sin muertos en carretera en España desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar información estadística en 1960
Siniestralidad vialEste año es ya el de más días sin muertos en carretera de la historiaLa drástica caída del tráfico debido al estado de alarma, en vigor a pocos minutos de que acabara el sábado 14 de marzo con el fin de frenar la expansión de la Covid-19, ha contribuido a que este año se haya convertido ya en el de más días sin muertos en carretera en España desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar información estadística en 1960
Siniestralidad vialMínimo histórico de 30 muertos en carretera en el primer mes de estado de alarmaEl primer mes de estado de alarma decretado por el Gobierno para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el nuevo coronavirus, ha contribuido a que se haya producido un mínimo histórico de la mortalidad en las carreteras, puesto que 30 personas han fallecido en accidentes de tráfico, una cifra nunca registrada desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
Siniestralidad vialTrece muertos en la Semana Santa menos trágica en carretera de la historiaUn total de 13 personas han fallecido en las carreteras españolas durante esta Semana Santa, lo que supone un mínimo histórico en ese periodo por el confinamiento en casa que la mayor parte de la población debido al estado de alarma para frenar la expansión del coronavirus. Además, los desplazamientos largos se redujeron un 86% en comparación con el año pasado
MovilidadLas muertes en carretera caen un 9% el primer año de bajada del límite a 90 km/hLa cantidad de personas que han perdido la vida por accidentes de tráfico ha bajado un 9% en los cerca de 10.000 kilómetros de carreteras convencionales durante el primer año de la reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos, que entró en vigor el 29 de enero de 2019
TráficoAmpliaciónLas muertes en carretera alcanzan un mínimo histórico en 2019El 2019 ha sido un año “histórico” en la reducción de las muertes en carreteras españolas con 1.098 fallecimientos, la cifra más baja desde que existen registros. Aun así, las estadísticas publicadas este jueves por la Dirección General de Tráfico (DGT) arrojan un aumento de casi un 22% de las muertes en moto
Seguridad vialLa DGT asocia el actual mínimo histórico de muertos con bajar el límite a 90 km/h en algunas carreterasEl director general de Tráfico, Pere Navarro, vinculó este martes el mínimo histórico de personas que perdieron la vida en las carreteras españolas en lo que va de año a la reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos en algunos tramos de vías convencionales, esto es, de un carril por sentido
Seguridad vialLas muertes en carretera bajan un 9% con la reducción del límite a 90 km/hLa cantidad de personas que han perdido la vida por accidentes de tráfico ha bajado un 9% en los cerca de 10.000 kilómetros de carreteras convencionales que desde el pasado 29 de enero se han visto afectados por una reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos
Reducir a la mitad los fallecidos y heridos graves en accidentes de tráfico en 2030. Este es el ambicioso objetivo que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha planteado tras una década de importantes avances en la reducción de la siniestralidad grave en las carreteras y localidades españolas. Así aparece plasmado en la nueva Estrategia de Seguridad Vial, una hoja de ruta para los próximos años que comparten administraciones, conductores, víctimas y profesionales del sector
Rebajar de 25 a 15 minutos el tiempo medio de la primera asistencia de los servicios de emergencia a las víctimas de siniestros de tráfico es una de las principales propuestas de la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso de los Diputados para esta década en España
El Ministerio del Interior trabaja en una reforma del Reglamento General de Circulación que obligará a todos los ciclistas a llevar casco siempre en carretera, cuando actualmente pueden circular sin él en cuestas pronunciadas o cuando hace mucho calor, y extenderá tal obligatoriedad a los 'riders' que trabajan en bicicleta
La Dirección General de Tráfico (DGT) rechaza incrementar el importe de las multas a los conductores que cometan infracciones, al tiempo que apuesta por elevar la detracción de puntos por hablar indebidamente con el teléfono móvil al volante o por ir sin cinturón de seguridad o casco
Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán esta semana la vigilancia de furgonetas con puntos de control en las carreteras -sobre todo las convencionales- y en zonas cercanas a centros comerciales, polígonos y lugares de carga y descarga
Un total de 1.755 personas perdieron la vida el año pasado en accidentes de tráfico, bien en ciudad o bien en carretera, lo que supone 51 menos que en 2018. Por primera vez la mayoría de las víctimas mortales eran vulnerables (peatones, ciclistas o motoristas)
La Dirección General de Tráfico (DGT) intensificará la vigilancia en las carreteras frecuentadas por motoristas este fin de semana, a fin de reducir los accidentes y las consecuencias lesivas derivadas de estos, así como comprobar el cumplimiento de las normas y concienciar sobre la importancia de respetarlas
Un total de 345 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante el primer semestre de este año, lo que supone el mínimo histórico desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar estadísticas de siniestralidad vial desde 1960
Un total de 32 días del estado de alarma decretado por el Gobierno y prorrogado seis veces por el Congreso de los Diputados para frenar la expansión del Covid-19 -enfermedad causada por el nuevo coronavirus- terminaron sin personas fallecidas por accidentes de tráfico en las carreteras
Un total de 119 personas perdieron la vida en las carreteras durante el estado de alarma decretado por el Gobierno y prorrogado seis veces por el Congreso de los Diputados para frenar la expansión del Covid-19 -enfermedad causada por el nuevo coronavirus-, lo que supone un 58% menos que en el mismo periodo del año pasado
La mortalidad en las carreteras españolas ha encadenado tres meses con mínimos históricos en España, lo cual se debe a las restricciones al tráfico por el estado de alarma para contener el coronavirus, que fueron aliviándose en mayo con el inicio del plan de desescalada en diferentes fases por provincias o unidades sanitarias en función de la evolución epidemiológica de la pandemia
La drástica caída del tráfico debido al estado de alarma, en vigor a pocos minutos de que acabara el sábado 14 de marzo con el fin de frenar la expansión de la Covid-19, ha contribuido a que este año se haya convertido ya en el de más días sin muertos en carretera en España desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar información estadística en 1960
El primer mes de estado de alarma decretado por el Gobierno para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el nuevo coronavirus, ha contribuido a que se haya producido un mínimo histórico de la mortalidad en las carreteras, puesto que 30 personas han fallecido en accidentes de tráfico, una cifra nunca registrada desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
Un total de 13 personas han fallecido en las carreteras españolas durante esta Semana Santa, lo que supone un mínimo histórico en ese periodo por el confinamiento en casa que la mayor parte de la población debido al estado de alarma para frenar la expansión del coronavirus. Además, los desplazamientos largos se redujeron un 86% en comparación con el año pasado
La cantidad de personas que han perdido la vida por accidentes de tráfico ha bajado un 9% en los cerca de 10.000 kilómetros de carreteras convencionales durante el primer año de la reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos, que entró en vigor el 29 de enero de 2019
El 2019 ha sido un año “histórico” en la reducción de las muertes en carreteras españolas con 1.098 fallecimientos, la cifra más baja desde que existen registros. Aun así, las estadísticas publicadas este jueves por la Dirección General de Tráfico (DGT) arrojan un aumento de casi un 22% de las muertes en moto
Este año 2019 está muy cerca de terminar con un mínimo histórico de muertes en carretera desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar estadísticas de accidentes desde 1960
La cantidad de personas que han perdido la vida por accidentes de tráfico ha bajado un 9% en los cerca de 10.000 kilómetros de carreteras convencionales que desde el pasado 29 de enero se han visto afectados por una reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos
