Seguridad vialEl límite a 90 km/h llega mañana a todas las carreteras convencionalesEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- para coches, motos y autobuses entrará en vigor mañana, día 29 de enero, lo que afectará a unos 10.000 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
EntrevistaVídeoNavarro (DGT), sobre el límite a 30 km/h: “Puede haber alguna herida, pero muertos no”El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
Seguridad vialVídeoLa DGT colocará este año más radares en las carreterasLa Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto aumentar el número de radares en las carreteras españolas con el fin fundamental de que los conductores reduzcan la velocidad y no para recaudar, máxime cuando a partir de este martes entrará en vigor el nuevo límite de 90 km/h para coches, motos y autobuses en todas las vías convencionales, esto es, de un carril por sentido y sin desdoblar
Seguridad vialVídeoEl límite a 90 km/h llega este martes a todas las carreteras convencionalesEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor este martes, 29 de enero, lo cual afectará a unos 10.000 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
EntrevistaVídeoNavarro, sobre los patinetes: “Por las aceras sólo pueden ir juguetes a 6 km/h”El director general de Tráfico, Pere Navarro, apuesta por regular el ‘boom’ de los vehículos de movilidad personal, singularmente los patinetes eléctricos, con el fin de sacarlos de las aceras porque por éstas sólo pueden circular “juguetes” a un máximo de 6 km/h
EntrevistaVídeoNavarro (DGT): “El conflicto de los examinadores está resuelto, no el de los exámenes”El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que el conflicto laboral con los examinadores de tráfico “está resuelto” después de que este colectivo vaya a ver satisfecha su reivindicación de subida salarial en concepto de complemento específico en sus nóminas, pero indica que sigue sin estar zanjada la asignatura pendiente de que los aspirantes a conductores se examinen en un periodo de tiempo más corto para obtener el carné de conducir
Seguridad vialVídeoEl Gobierno aprobará en febrero quitar seis puntos por conducir con el móvilEl Consejo de Ministros dará luz verde el próximo mes de febrero a un anteproyecto de ley por el que modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y que incluirá modificaciones puntuales del permiso por puntos, entre ellas aumentar de tres a seis la pérdida de puntos por conducir utilizando el teléfono móvil con una mano
HuelgaVídeoNavarro (DGT) cree que “no es un buen ejemplo” que los taxistas corten carreterasEl director general de Tráfico, Pere Navarro, consideró este martes que “no es un buen ejemplo” que los taxistas corten carreteras por el conflicto que mantienen respecto de las limitaciones de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC), como Cabify o Uber, después de que hayan impedido el tránsito en varias carreteras madrileñas, como la M-40, la M-11, la M-14 y la A-2
HuelgaNavarro (DGT) cree que “no es un buen ejemplo” que los taxistas corten carreterasEl director general de Tráfico, Pere Navarro, consideró este martes que “no es un buen ejemplo” que los taxistas corten carreteras por el conflicto que mantienen respecto de las limitaciones de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC), como Cabify o Uber, después de que hayan impedido el tránsito en varias carreteras madrileñas, como la M-40, la M-11, la M-14 y la A-2
Seguridad vialLa DGT quiere quitar puntos a partir de 51 km/h en la mayoría de las callesLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialIr a 51 km/h en la mayoría de las calles supondrá perder puntos en el carnéLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Siniestralidad vialPONS Seguridad Vial ve una "tarifa plana" desde hace seis años en la mortalidad en carreteraRamón Ledesma, asesor de PONS Seguridad Vial, indicó este jueves que la mortalidad en carretera en España continúa en una "tarifa plana" iniciada hace seis años, pese a que en 2018 descendió un 1,5% respecto a 2017 tras un bienio de ascenso en el número de víctimas mortales
CarreterasEl RACE pide un plan de medidas urgentes para reducir la siniestralidad vialEl Real Automóvil Club de España (RACE) propuso este jueves un plan de medidas urgentes para reducir la siniestralidad vial de forma sostenible, aunque consideró positiva la reducción del 1,5% en el número de fallecidos en carretera en 2018
Siniestralidad vialDIA ve “malos” los datos de mortalidad en carretera de 2018El presidente de la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes, Francisco Canes, afirmó este jueves que, “se miren como se miren los datos de siniestralidad vial de 2018, son malos”, a pesar de que el año pasado descendió la cifra de víctimas mortales tras dos años al alza
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Balance de siniestralidadAvanceLas muertes en carretera en España caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida el año pasado en las carreteras españolas, lo que supone el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera dos años seguidos, tanto en 2016 como en 2017, y la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
MovilidadLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska
Movilidad seguraLa DGT revolucionará 2019 con medidas para frenar la “violencia vial”La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende poner en marcha en 2019 un paquete de medidas con el que pretende revolucionar la movilidad en España para frenar la “violencia vial”, como define la siniestralidad el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y las iniciativas van desde penalizar más a quienes usen el móvil al volante y no lleven puesto el cinturón de seguridad hasta bajar el límite de velocidad 30 km/h en la mayoría de las calles, obligar a ir ocho horas a la autoescuela para sacarse el carné y regular los patinetes para que vayan como mucho a 25 km/h por la calzada
Seguridad vialEl PSOE pide al Gobierno que cree un título de FP para profesor de autoescuelaEl Grupo Socialista ha registrado una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados que insta al Gobierno a considerar la necesidad de crear el ciclo formativo de grado superior ‘Docencia en movilidad y seguridad vial’ como título de formación profesional e incorporarlo a la formación reglada mediante su inclusión en el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales
Seguridad vialEl límite a 90 km/h en todas las carreteras convencionales entrará en vigor el 29 de eneroEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
Seguridad VialEl Gobierno aprueba bajar a 90 km/h el límite en 10.000 kilómetros de carreteras secundariasEl Consejo de Ministros ha aprobado este viernes a un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación por el que se reduce el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 10.000 kilómetros de carreteras secundarias, es decir, de un único carril por sentido y sin desdoblar
Seguridad vialEl Gobierno aprueba mañana bajar a 90 km/h el límite en 7.000 kilómetros de carreteras secundariasEl Consejo de Ministros dará luz verde este viernes a un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación por el que se reduce el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en unos 7.000 kilómetros de carreteras secundarias, es decir, de un único carril por sentido y sin desdoblar, segun aseguraron este jueves a Servimedia fuentes gubernamentales
Seguridad vialLa DGT considera el límite a 30 km/h la “mejor medida” para reducir los accidentes de motoEl director general de Tráfico, Pere Navarro, afirmó este martes que reducir el límite de velocidad de los vehículos motorizados de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido, una medida que el Gobierno quiere poner en marcha en 2019, es la “mejor medida” para reducir los accidentes de motoristas
Seguridad vialLa Fundación Abertis promueve 'apagones' en fiestas nocturnas contra el alcohol al volanteLa Fundación Abertis ha celebrado la tercera edición de su campaña de concienciación #SumaTuLuz, con la que ha ‘apagado’ varias fiestas nocturnas en Ibiza, Salamanca y Valencia para disuadir a los jóvenes de que no conduzcan si han consumido alcohol o drogas
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El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor este martes, 29 de enero, lo cual afectará a unos 10.000 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
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Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Un total de 1.180 personas perdieron la vida el año pasado en las carreteras españolas, lo que supone el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera dos años seguidos, tanto en 2016 como en 2017, y la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
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