MadridEntra en funcionamiento en pruebas un sistema de prioridad semafórica para autobuses en la Avenida de Lisboa de AlcorcónEl Ayuntamiento de Alcorcón, en colaboración con la empresa de autobuses Arriva Madrid, pone en marcha este lunes un proyecto piloto en la Avenida de Lisboa para dar prioridad de paso a los autobuses de la empresa que transitan por la zona en las horas de mayor afluencia de vehículos con el objetivo de agilizar el paso del transporte público y, del mismo modo, reducir los tiempos de viaje del mismo
MadridComienza la señalización del carril bus para ampliar la línea exprés E1 hacia La Peseta y CibelesEste domingo por la noche comienza la señalización del carril exclusivo para bus, taxi y moto en la calle de Vía Lusitana entre Plaza Elíptica y Avenida de los Poblados, para la puesta en marcha, en la primera quincena de mayo, de la ampliación de la línea exprés E1 a Colón y La Peseta
MadridAutobuses nuevos y recorridos simplificados para las líneas 3 y 37 de EMT a final de mesLa Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid modificará a partir del lunes 29 de abril los itinerarios de las líneas 3 (Puerta de Toledo-San Amaro) y 37 (Cuatro Caminos-Puente de Vallecas) en un tramo concreto del distrito de Chamberí, a fin de evitar el paso bajo el túnel de la plaza de Olavide y, de esta forma, simplificar notablemente ambos recorridos
Seguridad vialTráfico renuncia a bajar la velocidad urbana a 30 km/h y a regular los patinetesEl Gobierno de Pedro Sánchez tiene ya asumido que no podrá bajar el límite de velocidad de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, ni tampoco regular los patinetes ni obligar a los futuros conductores a ir ocho horas a clase en la autoescuela, por falta de tiempo debido al adelanto de las elecciones generales al próximo 28 de abril
El Consorcio Regional de Transportes pide al Ministerio de Fomento el desbloqueo del carril Bus-VAO de la A-2El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes (CRTM) aprobó hoy por unanimidad instar al Ministerio de Fomento a que desbloquee la puesta en marcha del nuevo carril Bus-VAO de la A-2, una infraestructura paralizada desde hace meses y que solo está a la espera de la firma de un convenio entre la dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior, el Ayuntamiento de Madrid, el Consorcio y el Ministerio de Fomento, encargado de convocar esta firma
MadridConcedidas 18 autorizaciones a servicios de patinete eléctrico compartidoEl Ayuntamiento de Madrid ha concedido 18 autorizaciones a servicios de patinetes eléctricos compartidos para que puedan circular por la ciudad. A partir de este momento, las empresas de alquiler disponen de un máximo de dos meses para implantarse en la capital
MadridEMT prueba el nuevo autobús eléctrico Aptis de AlstomLa Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) presentó este miércoles, conjuntamente con el fabricante Alstom España, el novedoso prototipo de autobús 100% eléctrico Aptis, que durante este mes llevará a cabo un periodo de pruebas en EMT
EntrevistaVídeoNavarro (DGT), sobre el límite a 30 km/h: “Puede haber alguna herida, pero muertos no”El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
MadridFirmado el convenio colectivo de la EMT hasta 2020La presidenta de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, Inés Sabanés, y el gerente de la entidad, Álvaro Fernández Heredia, presidieron este lunes la reunión en la que se ha firmado el Convenio Colectivo de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid para el período 2018-2020 entre la representación laboral y la Dirección de EMT
Seguridad vialLa DGT quiere quitar puntos a partir de 51 km/h en la mayoría de las callesLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialIr a 51 km/h en la mayoría de las calles supondrá perder puntos en el carnéLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Calidad del aireMadrid supera el límite legal de contaminación por noveno año seguidoLa ciudad de Madrid incumplió en 2018 por noveno año consecutivo la legislación de la UE en materia de calidad del aire, al rebasar los límites legales de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2) y por ozono troposférico (O3), pero se produjo una reducción de contaminantes atmosféricos debido al clima (ya que fue un año más lluvioso de lo normal), a la entrada en vigor de la zona de bajas emisiones conocida como Madrid Central y a una reducción del tráfico motorizado
MadridLos autobuses de la EMT transportaron más de 420 millones de usuarios en 2018Los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid transportaron en 2018 un total de 420,2 millones de usuarios, cifra que se sitúa en los niveles que se registraban en 2009, al comienzo de la crisis, cuando la demanda de viajeros comenzó a descender
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid pondrá en marcha del viernes 3 al domingo 12 de mayo la línea 180, que circula desde Legazpi hasta la Caja Mágica, el escenario deportivo donde se disputará el Mutua Madrid Open de tenis
El Ayuntamiento de Alcorcón, en colaboración con la empresa de autobuses Arriva Madrid, pone en marcha este lunes un proyecto piloto en la Avenida de Lisboa para dar prioridad de paso a los autobuses de la empresa que transitan por la zona en las horas de mayor afluencia de vehículos con el objetivo de agilizar el paso del transporte público y, del mismo modo, reducir los tiempos de viaje del mismo
Este domingo por la noche comienza la señalización del carril exclusivo para bus, taxi y moto en la calle de Vía Lusitana entre Plaza Elíptica y Avenida de los Poblados, para la puesta en marcha, en la primera quincena de mayo, de la ampliación de la línea exprés E1 a Colón y La Peseta
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid modificará a partir del lunes 29 de abril los itinerarios de las líneas 3 (Puerta de Toledo-San Amaro) y 37 (Cuatro Caminos-Puente de Vallecas) en un tramo concreto del distrito de Chamberí, a fin de evitar el paso bajo el túnel de la plaza de Olavide y, de esta forma, simplificar notablemente ambos recorridos
El Gobierno de Pedro Sánchez tiene ya asumido que no podrá bajar el límite de velocidad de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, ni tampoco regular los patinetes ni obligar a los futuros conductores a ir ocho horas a clase en la autoescuela, por falta de tiempo debido al adelanto de las elecciones generales al próximo 28 de abril
Hazte Oír aseguró este viernes que el secretario general del PP, Teodoro García Egea, se mostró durante un encuentro que mantuvieron representantes de la organización con él, “personalmente dispuesto a reformar las ‘leyes de género’”
La primera fase del proyecto del Ayuntamiento de Madrid para la A-5 en el tramo urbano, que comenzará a funcionar a partir del martes, mantendrá, de momento, la velocidad de dicha vía en 70 kilómetros por hora e incluirá la entrada en funcionamiento del radar de tramo y de los semáforos
El director general de Tráfico, Pere Navarro, asegura que bajar el límite de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, supondrá “un cambio de paradigma muy importante” que contribuirá a eliminar la mortalidad urbana por accidentes de tráfico
La presidenta de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid, Inés Sabanés, y el gerente de la entidad, Álvaro Fernández Heredia, presidieron este lunes la reunión en la que se ha firmado el Convenio Colectivo de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid para el período 2018-2020 entre la representación laboral y la Dirección de EMT
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
La ciudad de Madrid incumplió en 2018 por noveno año consecutivo la legislación de la UE en materia de calidad del aire, al rebasar los límites legales de contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2) y por ozono troposférico (O3), pero se produjo una reducción de contaminantes atmosféricos debido al clima (ya que fue un año más lluvioso de lo normal), a la entrada en vigor de la zona de bajas emisiones conocida como Madrid Central y a una reducción del tráfico motorizado
Los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid transportaron en 2018 un total de 420,2 millones de usuarios, cifra que se sitúa en los niveles que se registraban en 2009, al comienzo de la crisis, cuando la demanda de viajeros comenzó a descender
