Siniestralidad vialEspaña registra el sexto abril con menos muertes en carretera desde 1960Un total de 82 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 80 siniestros letales durante el mes pasado, que fue el sexto abril con menos mortalidad vial desde que la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960
Siniestralidad vialQuince muertos en carretera este fin de semana en EspañaUn total de 15 personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante este pasado fin de semana, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialSiete muertos en carretera este fin de semana en EspañaUn total de siete personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante este pasado fin de semana, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
TráficoQuince muertos en carretera durante el puente de diciembreUn total de 15 personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante el pasado puente de la Constitución y la Inmaculada, según la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialDieciocho muertos en carretera este fin de semana en EspañaUn total de 18 personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante este pasado fin de semana, según la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialSiete muertos en carretera este fin de semana en EspañaUn total de siete personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante este pasado fin de semana, según la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialEspaña registra 1.806 muertos de tráfico en 2023, la cifra más alta desde 2017Un total de 1.806 personas perdieron la vida el año pasado en siniestros de tráfico en España, lo que supone un 3,4% más que en 2022 y la cifra más alta desde 2017. El repunte se localizó en las ciudades (un 9,5% más) frente a las carreteras (un 1,2% más)
Seguridad vialLa DGT quiere que los ‘riders’ lleven chaleco reflectante con patinete, bicicleta o motoLa Dirección General de Tráfico (DGT) pretende que los ‘riders’ o repartidores urbanos que trabajen con vehículo de movilidad personal -como los populares patinetes eléctricos-, bicicleta, ciclo, ciclomotor o moto lleven “un chaleco reflectante de alta visibilidad” con el fin de reforzar su seguridad, así como casco homologado cuando lo hagan en bici
Seguridad vialLa DGT obligará a llevar casco y tener 16 años como mínimo para ir en patinete eléctricoLa Dirección General de Tráfico (DGT) ultima un amplio paquete de medidas para aumentar la seguridad de los usuarios vulnerables de las vías con algunas novedades para quienes usen el patinete eléctrico, como llevar casco obligatorio, tener 16 años como mínimo y, en el caso de quienes lo necesiten para trabajar, portar un chaleco reflectante
Seguridad vialLa DGT rebajará las tasas de alcohol para conductores noveles y profesionalesLa Dirección General de Tráfico (DGT) ultima un amplio paquete de medidas para aumentar la seguridad de los usuarios de las vías, como reducir las tasas de alcoholemia para conductores noveles y profesionales, que bajarán a 0,20 gramos por litro de alcohol en sangre (el límite ahora es de 0,30) o 0,10 miligramos por litro de aire espirado (0,15 en la actualidad)
Siniestralidad vialCinco muertos en carretera este fin de semana en EspañaUn total de cinco personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante el pasado fin de semana, según la Dirección General de Tráfico (DGT)
Seguridad vialEspaña desciende al octavo puesto de países de la UE con menos muertes en carreteraEspaña cae al octavo puesto de los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por siniestros de tráfico por cada millón de habitantes, lo que supone dos posiciones menos que en 2022 y el peor puesto desde 2007, cuando ocupaba la décima plaza en el ranking comunitario
Seguridad vialEspaña cae al octavo puesto de países de la UE con menos muertes en carreteraEspaña desciende al octavo puesto de los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por siniestros de tráfico por cada millón de habitantes, lo que supone dos posiciones menos que en 2022 y el peor puesto desde 2007, cuando ocupaba la décima plaza en el ranking comunitario
Siniestralidad vialEspaña registra 93 muertos de tráfico en enero, un 24% más que en 2023Un total de 93 personas perdieron la vida el pasado enero en las carreteras españolas, lo que supone 18 más que en ese mes del año pasado y la segunda cifra más alta desde 2012, solo por debajo de los 101 fallecidos registrados en 2022
Siniestralidad vialLa Navidad concluye con 54 muertos en carretera, dos más que el año pasadoUn total de 54 personas perdieron la vida en 47 siniestros mortales registrados en las carreteras españolas durante el dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) en las pasadas Navidades -entre las 15.00 horas del viernes 22 de diciembre hasta las 23.59 del domingo 7 de enero-, dos menos que en ese periodo de 2022-23
Siniestralidad vialCuatro muertos en carretera este fin de semana en EspañaUn total de cuatro personas perdieron la vida el pasado fin de semana en siniestros viales registrados en las carreteras españolas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialEspaña registra el cuarto mayo con menos muertos en carretera desde 1960Un total de 82 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 76 siniestros letales durante el mes pasado, que fue el cuarto mayo con menor mortalidad vial desde que la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960
Seguridad vialExpertos europeos piden a la UE que fije la edad mínima para ciclomotoristas en 16 añosUna prueba práctica y una edad mínima de 16 años para conducir un ciclomotor, y que los frenos ABS sean obligatorios para todas las motos nuevas de menos de 125 centímetros cúbicos son algunas propuestas del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés) para la UE y los gobiernos europeos
Seguridad vialExpertos europeos piden a la UE que iguale a 16 años la edad mínima para conducir ciclomotoresUna prueba práctica y una edad mínima de 16 años para conducir un ciclomotor, y que los frenos ABS sean obligatorios para todas las motos nuevas de menos de 125 centímetros cúbicos son algunas propuestas del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés) para la UE y los gobiernos europeos
Seguridad vialMás de 50 entidades europeas piden a la UE que iguale a 16 años la edad mínima para conducir ciclomotoresUna prueba práctica y una edad mínima de 16 años para conducir un ciclomotor, y que los frenos ABS sean obligatorios para todas las motos nuevas de menos de 125 centímetros cúbicos son algunas propuestas del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés) para la UE y los gobiernos europeos
Un total de 82 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 80 siniestros letales durante el mes pasado, que fue el sexto abril con menos mortalidad vial desde que la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960
Un total de 15 personas perdieron la vida en siniestros viales registrados en las carreteras españolas durante este pasado fin de semana, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Un total de 1.806 personas perdieron la vida el año pasado en siniestros de tráfico en España, lo que supone un 3,4% más que en 2022 y la cifra más alta desde 2017. El repunte se localizó en las ciudades (un 9,5% más) frente a las carreteras (un 1,2% más)
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende obligar a las autoescuelas a que el uso del airbag esté en el equipamiento obligatorio de los alumnos que quieran examinarse para tener el carné de moto
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende obligar a las autoescuelas a que el uso del airbag esté en el equipamiento obligatorio de los alumnos que quieran examinarse para tener el carné de moto
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende que los conductores reduzcan la velocidad cuando adelanten a ciclistas al menos 20 km/h por debajo del límite establecido en el tramo de carretera en el que hagan la maniobra
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende que los ‘riders’ o repartidores urbanos que trabajen con vehículo de movilidad personal -como los populares patinetes eléctricos-, bicicleta, ciclo, ciclomotor o moto lleven “un chaleco reflectante de alta visibilidad” con el fin de reforzar su seguridad, así como casco homologado cuando lo hagan en bici
La Dirección General de Tráfico (DGT) ultima un amplio paquete de medidas para aumentar la seguridad de los usuarios vulnerables de las vías con algunas novedades para quienes usen el patinete eléctrico, como llevar casco obligatorio, tener 16 años como mínimo y, en el caso de quienes lo necesiten para trabajar, portar un chaleco reflectante
La Dirección General de Tráfico (DGT) ultima un amplio paquete de medidas para aumentar la seguridad de los usuarios de las vías, como reducir las tasas de alcoholemia para conductores noveles y profesionales, que bajarán a 0,20 gramos por litro de alcohol en sangre (el límite ahora es de 0,30) o 0,10 miligramos por litro de aire espirado (0,15 en la actualidad)
España cae al octavo puesto de los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por siniestros de tráfico por cada millón de habitantes, lo que supone dos posiciones menos que en 2022 y el peor puesto desde 2007, cuando ocupaba la décima plaza en el ranking comunitario
España desciende al octavo puesto de los países de la UE más seguros en las carreteras al registrar el año pasado una tasa de 36 muertos por siniestros de tráfico por cada millón de habitantes, lo que supone dos posiciones menos que en 2022 y el peor puesto desde 2007, cuando ocupaba la décima plaza en el ranking comunitario
Un total de 93 personas perdieron la vida el pasado enero en las carreteras españolas, lo que supone 18 más que en ese mes del año pasado y la segunda cifra más alta desde 2012, solo por debajo de los 101 fallecidos registrados en 2022
Un total de 54 personas perdieron la vida en 47 siniestros mortales registrados en las carreteras españolas durante el dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) en las pasadas Navidades -entre las 15.00 horas del viernes 22 de diciembre hasta las 23.59 del domingo 7 de enero-, dos menos que en ese periodo de 2022-23
Una prueba práctica y una edad mínima de 16 años para conducir un ciclomotor, y que los frenos ABS sean obligatorios para todas las motos nuevas de menos de 125 centímetros cúbicos son algunas propuestas del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés) para la UE y los gobiernos europeos
Una prueba práctica y una edad mínima de 16 años para conducir un ciclomotor, y que los frenos ABS sean obligatorios para todas las motos nuevas de menos de 125 centímetros cúbicos son algunas propuestas del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés) para la UE y los gobiernos europeos
