España es el quinto país de la UE que más ha bajado los muertos de tráfico desde 1995España ocupa el quinto lugar en la lista de países de la UE que más han reducido la mortalidad por accidentes de tráfico en las dos décadas que van desde 1995 hasta 2015, con un descenso del 70,6%, sólo por detrás de Estonia (-79,8%), Portugal (-78,1%), Letonia (-71,5%) y Eslovenia (-71,1%), según los datos dados a conocer este viernes por Eurostat, la oficina de estadística de la Unión Europea
Adelantamientos e invasión de carril, culpables de casi la mitad de las muertes de motoristasMás del 45% de los motoristas que fallecen en las carretas españolas lo hacen a causa de adelantamientos indebidos o por la invasión del carril contrario. Esta es una de las principales conclusiones que se extraen del último informe publicado por el Centro de Estudios Ponle Freno-Axa de Seguridad Vial sobre los accidentes mortales de motos en España
La velocidad causa 300 muertes al año por accidentes de tráficoLa Dirección General de Tráfico (DGT) afirmó este lunes que cada año mueren más de 300 personas en las carreteras españolas en accidentes en los que la velocidad fue un factor concurrente, por lo cual esta semana realizará una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad con el fin de concienciar a los conductores sobre este motivo de riesgo
Tráfico. Los accidentes con ciclistas se han duplicado en España en cinco añosLos accidentes de tráfico con ciclistas implicados en España se han duplicado en los últimos años, al pasar de 2.964 de 2008 a 5.806 en 2013, según un informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, elaborado en colaboración con la Universidad de Valencia y el instituto de investigación TNS, y presentado este miércoles en una rueda de prensa en Madrid
España es el cuarto país de la UE que más ha reducido la mortalidad en carretera desde 2010España ocupa el cuarto lugar en la lista de países de la UE que más han reducido la mortalidad por accidentes de tráfico desde 2010 hasta 2015, con un descenso del 32%, sólo por detrás de Grecia (-36%), Dinamarca (-35%) y Portugal (-33%), según las últimas estadísticas de seguridad vial de la Comisión Europea, dadas a conocer este jueves
Tráfico. Tres cámaras ya vigilan si el conductor o los pasajeros no llevan puesto el cinturónLa Dirección General de Tráfico (DGT) cuenta ya con tres cámaras en pruebas que vigilan si el conductor o los pasajeros de los vehículos llevan puesto el cinturón de seguridad, algo que se irá extendiendo a lo largo de este año hasta instalar 270 dispositivos, la mayoría de ellos en carreteras convencionales
Tráfico. La Navidad acaba con 35 muertos en carretera, la cifra más baja desde 1989Un total de 35 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante la operación especial de navidades de la Dirección General de Tráfico (DGT), entre las 15.00 horas del miércoles 23 de diciembre y las 24.00 horas del miércoles 6 de enero, lo que supone 18 víctimas mortales menos que en el periodo navideño 2014-15 y la cifra más baja desde que en el de 1988-89 comenzara a registrarse la siniestralidad de estas fechas festivas
AmpliaciónTráfico. La mortalidad en carretera cae a su mínimo histórico, con 1.126 fallecidos en 2015Un total de 1.126 personas perdieron la vida el año pasado en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, lo que supone 6 menos respecto a 2014 (-1%) y el mínimo histórico desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a contabilizar en 1960 el número de fallecidos en las vías interurbanas
Tráfico. La DGT aumenta esta semana por tierra y aire la vigilancia en las carreteras convencionalesLa Dirección General de Tráfico (DGT) inició este lunes una nueva campaña de vigilancia y control por tierra y aire en las carreteras secundarias (con un solo carril por sentido y sin separación física entre ellos), que se prolongará hasta el próximo domingo con el fin de conseguir comportamientos más seguros entre los conductores que circulen por estas carreteras y, por lo tanto, una reducción de accidentes en este tipo de vías, donde mueren más de 900 personas cada año
España es el decimotercer país del mundo con menos mortalidad en carreteraEspaña se sitúa como el decimotercer país del mundo y el quinto de la UE con la tasa de mortalidad más baja por accidentes de tráfico, con 3,7 víctimas mortales por cada 100.000 habitantes, según el ‘Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2015’, elaborado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y hecho público este lunes
Tráfico. La DGT vigila la velocidad desde el aire con dos nuevos radares PegasusLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en servicio dos nuevos radares Pegasus, que se suman a los seis ya existentes y cuyo objetivo es controlar la velocidad en las carreteras desde el aire, principalmente las vías convencionales, que son las más peligrosas y donde se produce el mayor número de accidentes y fallecidos
Tráfico. Los radares móviles vigilan uno de cada cinco kilómetros de carreteras secundariasLos agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los helicópteros equipados con radar Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilan ya con radares móviles uno de cada cinco kilómetros de tramos de carreteras secundarias con el fin de controlar la velocidad de los vehículos que circulan por ellas, donde se concentran cerca del 80% de los accidentes mortales en España
La DGT vigila ya con radares móviles más de 30.000 kilómetros de carreteras secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) hizo historia este jueves al publicar por primera vez una relación de 1.294 tramos de carreteras convencionales donde los agentes de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico se apostarán en un lado de la calzada para hacer controles de velocidad con radares móviles. En total, la vigilancia abarca 31.125 kilómetros, lo que supone uno de cada cinco de la red de carreteras secundarias de España
La siniestralidad vial aumentó en 2014 tras cuatro años de descensosLa tendencia de descenso de la siniestralidad vial en España ha comenzado a cambiar, ya que en 2014 se registraron 42.000 accidentes más que en el año anterior, invirtiéndose así el descenso paulatino experimentado en los cuatro años anteriores. El número de fallecidos también ha crecido. Desde 2010 hasta 2013 se redujeron un 32,2% (798 personas), mientras que en 2014 se registraron 31 fallecidos más que en 2013
Tráfico. La pertenencia a la UE reduce la siniestralidad en las carreterasLa pertenencia de un país a la Unión Europea (UE) puede salvar vidas a los ciudadanos, pues los países que se incorporan a la institución comunitaria reducen por lo general -aunque hay excepciones- el nivel de siniestralidad en las carreteras, según investigaciones de las universidades de Sevilla, Barcelona y Castilla-La Mancha difundidas por la DGT en el marco del Día de Europa, que se celebra el 9 de mayo
Discapacidad. Famma se suma a la campaña '#Savekidslives' promovida por la ONU para prevenir discapacidades en la infanciaLa Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe Madrid) ha rubricado la Declaración de los Niños para la Seguridad Vial de la campaña '#Savekidslives', puesta en marcha con motivo de la III Semana Mundial de Seguridad Vial, promovida por la Organización de Naciones Unidas (ONU) y dedicada este año a los menores
Abril cerró como el mes con menor mortalidad en carretera de la historiaEl mes de abril finalizó con 74 personas fallecidas en las carreteras españolas, lo que supone 30 menos que en ese mismo periodo del año pasado (un 28,8% menos) y la cifra más baja en este mes desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) iniciara los registros estadísticos en 1960
Tráfico duplica esta semana los controles de velocidad, sobre todo en carreteras secundariasLos agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán esta semana los controles de velocidad para vigilar que los conductores cumplen los límites establecidos, principalmente en los más de 140.000 kilómetros de carreteras convencionales o secundarias que hay en España, donde mueren ocho de cada 10 personas por accidente de tráfico
España ocupa el quinto lugar en la lista de países de la UE que más han reducido la mortalidad por accidentes de tráfico en las dos décadas que van desde 1995 hasta 2015, con un descenso del 70,6%, sólo por detrás de Estonia (-79,8%), Portugal (-78,1%), Letonia (-71,5%) y Eslovenia (-71,1%), según los datos dados a conocer este viernes por Eurostat, la oficina de estadística de la Unión Europea
Los accidentes de tráfico con ciclistas implicados en España se han duplicado en los últimos años, al pasar de 2.964 de 2008 a 5.806 en 2013, según un informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, elaborado en colaboración con la Universidad de Valencia y el instituto de investigación TNS, y presentado este miércoles en una rueda de prensa en Madrid
Un total de 275 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en el primer trimestre de 2016, lo que supone 28 más respecto al mismo periodo de 2015, que, a su vez, terminó con 27 fallecidos más en relación a 2014, algo que no sucedía en dos años seguidos desde 1997 y 1998
España ocupa el cuarto lugar en la lista de países de la UE que más han reducido la mortalidad por accidentes de tráfico desde 2010 hasta 2015, con un descenso del 32%, sólo por detrás de Grecia (-36%), Dinamarca (-35%) y Portugal (-33%), según las últimas estadísticas de seguridad vial de la Comisión Europea, dadas a conocer este jueves
Un total de 35 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante la operación especial de navidades de la Dirección General de Tráfico (DGT), entre las 15.00 horas del miércoles 23 de diciembre y las 24.00 horas del miércoles 6 de enero, lo que supone 18 víctimas mortales menos que en el periodo navideño 2014-15 y la cifra más baja desde que en el de 1988-89 comenzara a registrarse la siniestralidad de estas fechas festivas
La Dirección General de Tráfico (DGT) inició este lunes una nueva campaña de vigilancia y control por tierra y aire en las carreteras secundarias (con un solo carril por sentido y sin separación física entre ellos), que se prolongará hasta el próximo domingo con el fin de conseguir comportamientos más seguros entre los conductores que circulen por estas carreteras y, por lo tanto, una reducción de accidentes en este tipo de vías, donde mueren más de 900 personas cada año
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los helicópteros equipados con radar Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilan ya con radares móviles uno de cada cinco kilómetros de tramos de carreteras secundarias con el fin de controlar la velocidad de los vehículos que circulan por ellas, donde se concentran cerca del 80% de los accidentes mortales en España
El mes de abril finalizó con 74 personas fallecidas en las carreteras españolas, lo que supone 30 menos que en ese mismo periodo del año pasado (un 28,8% menos) y la cifra más baja en este mes desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) iniciara los registros estadísticos en 1960
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán esta semana los controles de velocidad para vigilar que los conductores cumplen los límites establecidos, principalmente en los más de 140.000 kilómetros de carreteras convencionales o secundarias que hay en España, donde mueren ocho de cada 10 personas por accidente de tráfico
